Schon heute fahren zahlreiche emissionsfreie Taxis durch Hamburg – und in näherer Zukunft dürfte diese Zahl weiter deutlich steigen. Denn die Hansestadt hat nun beschlossen, dass ab dem 1. Januar 2025 ausschließlich Taxis zugelassen werden sollen, die keine Emissionen ausstoßen – sprich vollelektrische oder mit Wasserstoff angetriebene Fahrzeuge. Das berichtet unter anderem der Norddeutsche Rundfunk (NDR). Zudem wurden 25 Wasserstoff-Taxis frisch eingeweiht.
Vorgesehen ist die neue Regelung demnach im neuen Hamburgischen Klimaschutzgesetz, dessen Entwurf diese Tage beschlossen wurde. Noch in keiner anderen deutschen Stadt gibt es bislang eine solche Regelung. Und schon seit zwei Jahren tut Hamburg etwas dafür, dass neben der Busflotte auch die Taxiflotte in der Stadt klimafreundlicher wird. Das Projekt „Zukunftstaxi“ fördert seit zwei Jahren die Anschaffung von mit Strom oder Wasserstoff angetriebenen Fahrzeugen für den individuellen Personentransport. Von damals fünf E-Taxis sei die Zahl inzwischen bereits auf mehr als 350 angestiegen, berichtet der NDR. Dies entspräche zwölf Prozent aller in der Hansestadt fahrenden Taxis. Bundesweit planen viele Taxiunternehmen den Umstieg auf die Elektromobilität.
25 neue Wasserstoff-Taxis wurden in der vergangenen Woche offiziell eingeweiht. Die Toyota Mirai werden allesamt von der Best Taxi GmbH eingesetzt. „Wir besitzen 150 Taxen, verteilt auf drei Firmen. Bereits jetzt unterstützen wir mit 40 emissionsfreien Taxen das Projekt Zukunftstaxi Hamburg. Dieses erweitern wir heute mit der Inbetriebnahme der 25 wasserstoffbetriebenen Taxen auf dann insgesamt 65 Taxen. Unser Ziel ist es, bis Ende des Jahres unseren kompletten Fuhrpark emissionsfrei zu machen. Bestellt sind weitere 34 rein elektrisch betriebene Inklusionstaxen für die Rollstuhlbeförderung“, werden die geschäftsführenden Gesellschafter Bülent Aktas und M. R. Safar Nejad auf www.taxi-times-com zitiert. Derzeit gibt es in Hamburg fünf Tankmöglichkeiten für Wasserstofffahrzeuge.
Bereits 2000 Tonnen CO2 seien in den vergangenen zwei Jahren in Hamburg dank des Projekts „Zukunftstaxi“ eingespart worden, berichtet der NDR unter Berufung auf Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne). Demnächst soll eine Förderung für weitere 360 E-Taxis gestartet werden, geplant seien außerdem 40 E-Taxi-Stände und 80 Schnellladepunkte. Hamburg möchte europaweit eine Vorreiterrolle bei der Dekarbonisierung des Stadtverkehrs einnehmen.
Quelle: NDR – „Ab 2025: Aus für Taxis mit Verbrennermotor in Hamburg“ / taxi-times.com – 25 Wasserstoff-Taxis für Hamburg
Welche Partei(en) regiert aktuell in Hamburg? SPD und Grüne??? Also ohne die Bremserpartei FDP?
Naja hauptsache es werden richtige und zukunftsweisende Entscheidungen getroffen.
Sollten sich andere Bundesländer mal Hamburg als Vorbild nehmen. Dann würden auch keine Busse und Taxen mehr mit Verbrennungsmotor gekauft. Die Luft wird sauberer, der Primärenergieverbrauch sinkt massiv und es wird jede Menge CO2 eingespart.
man sollte nicht undankbar sein, aber warum nicht gleich alle Verbrenner? Zumindest Diesel und SUV?
Durchschnittlich 63.000 Kilometern im Jahr – bei 315 Tagen im Jahr also 200 km pro Tag, das ist von BEV-Taxen locker zu bewältigen, dafür braucht es keine teueren und ineffizienten FCEV-Taxen.
Wenn ein Verbrenner-Taxen-Aus, dann keine teueren Umwege über FCEV-Taxen, sondern gleich zu BEV-Taxen.