Ab 2025 könnten alle Busse der Bremer BSAG-Busflotte von Diesel- auf Elektroantrieb umgestellt sein. So die Aussage des Grünen-Politiker Joachim Lohse in seiner Funktion als Umweltsenator der Freien Hansestadt Bremen in einer Fragestunde der Stadtbürgerschaft. Bisher war stets davon die Rede gewesen bis 2025 ein Viertel der Busflotte zu elektrifizierten. Nun ist die Rede davon alle 220 BSAG-Busse auf Elektroantrieb umzustellen. Möglich ist dies aber nur mit finanzieller Unterstützung aus Fördertöpfen des Bundes.
Auf die derzeitige Situation der BSAG-Busflotte kam Lohse nur zu sprechen, da sich Abgeordneter Klaus Remkes nach aktuellen Zahlen zu E-Ladestationen und zugelassenen Elektrofahrzeugen erkundigt hatte. In diesem Zusammenhang benannte der Umweltsenator die BSAG als einen der Akteure, der seine Hausaufgaben machen müssten. Dennoch stehen auch für die BSAG nicht alle Zeichen auf Wandel. Mag sicherlich daran liegen, dass Elektrobusse noch doppelt so teuer wie konventionelle Dieselmodelle sind, bei nur halber Fahrleistung.
In diesem Zusammenhang wies Lohse auch darauf hin, dass Bremen das zweitgrößte Einzelprojekt des EU-Forschungsprogramms „Horizont 2020“ zu Elektrobussen leitet. Darin wird untersucht, wie technische Elektrobus-Konzepte weiterentwickelt und umgesetzt werden können. Die Umweltbehörde habe dem Thema Fahrzeugantriebe und Infrastruktur im Green-City-Masterplan ein eigenes Arbeitspaket gewidmet. Aus Sicht des Umweltsenators beste Voraussetzung für den Zugang zu Förderprogrammen des Bundes. Man darf gespannt sein, wie viele Busse 2025 tatsächlich in Bremen rein elektrisch unterwegs sein werden.
Quelle: Weser Kurier – BSAG-Busflotte soll deutlich früher elektrisch fahren
