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Energieunternehmen EWR will bis zu 500 StreetScooter an Unternehmen vermitteln

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
18. April 2019
Lesedauer: 2 Minuten
Sebastian Henßler bySebastian Henßler
18. April 2019
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): shutterstock / Lizenzfreie Stockfotonummer: 1246842469

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Der aus Worms stammende Energiedienstleister EWR hat sich auf die Fahne geschrieben bis zu 500 E-Nutzfahrzeuge an Unternehmen zu vermitteln, inklusive Wallbox und dazu passendem Stromvertrag. Hierbei setzt EWR auf StreetScooter, welche man bereits im eigenen Fuhrpark nutzt. In Kooperation mit der StreetScooter GmbH arbeitet man am Ausbau der E-Mobilität in Rheinland-Pfalz. Nach mehreren erfolgreichen Tests, unter anderem in der eigenen Flotte, vermittelt der rheinhessische Dienstleister zukünftig die E-Nutzfahrzeuge von StreetScooter an Unternehmen und Endkunden.

„Wir stehen in ständigem Kontakt zu Gewerbetreibenden und Kommunen. Deshalb wissen wir: Es besteht konkreter Bedarf an E-Nutzfahrzeugen. Wir sehen uns in der Verantwortung, hier aktiv voranzugehen und das Thema E-Mobilität in der Region in den Fokus zu rücken.“ – Stephan Wilhelm, Mitglied des Vorstandes der EWR AG

Eigener Aussage nach sieht der Energieversorger mittelfristig alleine in der eigenen Region ein Absatzpotenzial von bis zu 500 StreetScooter. Für Professor Dr. Achim Kampker, CEO der StreetScooter GmbH, eine wahre Freude, mit EWR einen weiteren starken und erfahrenen Kooperationspartner gewonnen zu haben. Vor allem da Kampker der Überzeugung ist, dass der Wechsel hin zur E-Mobilität mit dem Gesamtpaket der EWR noch einfacher gelingen kann. Des Weiteren treibt der Energieversorger die Einrichtung von Ladesäulen vor allem im ländlichen Raum voran und ist auch aktiv dabei, den eigenen Fuhrpark umzustellen.

Auch die eigenen Erfahrungen der EWR AG mit dem StreetScooter sind durchweg positiv. So legten StreetScooter im Rahmen eines Großprojektes zum Einbau von 2.800 LED-Straßenlaternen über 5.000 Kilometer zurück und bewiesen dabei ihre Alltagstauglichkeit. Auch bei den Wormser Entsorgungsbetrieben habe man ein Fahrzeug mehrere Wochen testen lassen, sowie ein weiteres nach Mainz entliehen. Beide wären damit sehr zufrieden gewesen.

„Wir waren und sind überzeugt, dass der Elektromotor für die letzte Meile der überlegene Antrieb ist. Wir orientieren uns konsequent am Verwendungszweck und Bedarf des Kunden. Die Kernfrage ist: Welche konkrete Lösung hilft unseren Kunden, ihre Arbeitsabläufe einfacher und effizienter zu machen? Der StreetScooter ist ein Werkzeug, das die operativen Prozesse beim Kunden effizienter macht.“ – Professor Dr. Achim Kampker, CEO der StreetScooter GmbH

StreetScooter sind hoch flexible Transporter. Je nach Version und Aufbau können sie bis zu 905 Kilogramm laden und bis zu 205 Kilometer (nach NEFZ) weit fahren. Der Aufbau lässt sich den Anforderungen entsprechend konfigurieren; die zwei Modellvarianten Box und Pickup decken einen Großteil des Einsatzspektrums ab. Maximale Flexibilität bietet der „Pure“ als reines fahrbereites Chassis. Sein Aufbau lässt sich nach individuellen Kundenvorgaben gestalten. Auf der IAA Nutzfahrzeuge präsentiert die StreetScooter GmbH mit dem WORK XL die nächst größere Variante erstmals der breiten Öffentlichkeit. Sie bietet 20 Kubikmeter Ladevolumen und eine maximale Zuladung von 1.150 Kilogramm.

Quelle: IndustrieTreff – Energieunternehmen EWR kooperiert mit StreetScooter

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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