Nachdem es derzeit bei Jaguar Land Rover nicht ganz so rosig aussieht, scheint sich die Elektrifizierung der eigenen Modelle zur wichtigsten Wachstumskraft von Jaguar zu entwickeln. So wurde der Jaguar I-PACE im Oktober 1.200 Mal verkauft. Ein neuer Höchstwert, der die Anzahl der Gesamtauslieferungen auf 2.468 erhöht. Setzt man diese Zahl nun noch in Abhängigkeit des Gesamtvolumens von Jaguar – 13.764 Fahrzeuge – zeigt sich, dass der I-PACE 8,7% Anteil daran hält. Sowie fast die gesamte Umsatzsteigerung von Jaguar auf den eigenen Schultern trägt.
Interpretiert man diese Zahlen, dann könnte der Fokus auf Elektromobilität für Jaguar die letzte Chance darstellen, sich zu einer selbsttragenden Marke zu entwickeln, und den CO2-Durchschnitt des Unternehmens derart zu verringern, dass Land Rover künftig keine oder nur wenige E-Modelle fertigen müsse.
Bisher scheint es, dass die Einführung des I-PACE ein sehr intelligenter Schritt für Jaguar war, der in naher Zukunft wahrscheinlich versuchen wird, seine Plattform für die Entwicklung anderer Modelle zu nutzen. Stand heute wird der Jaguar I-PACE nun auch an erste deutsche Kunden ausgeliefert. Allerdings zunächst nur in begrenzten Stückzahlen, denn durch die weltweit große Resonanz habe man entsprechend lange Lieferzeiten.
Geht es nach einem aktuellen Artikel des Manager-Magazins, wird Jaguar Land Rover (JLR) nicht nur sein eigenes Fahrzeugportfolio elektrifizieren, sondern auch in die Endmontage von Batterien für Elektroautos einsteigen und dafür eine Produktion aufbauen. So brauche man zwar keine eigene Zellfabrik, werde aber die Herstellung der Batteriemodulepakete nah an die Fahrzeugmontage bringen. Laut Dr. Wolfgang Ziebart von Jaguar steht hier jedoch ein Wandel bevor. Künftig werden aus seiner Sicht eher kleinere, leichtere, kostengünstigere Akkupacks zum Einsatz kommen. Man darf gespannt sein, wie es bei Jaguar weitergehen wird.
Quelle InsideEVs.com – Jaguar I-Pace Sales Exceeded 1,000 In October
