DearCC galt als eines der ersten NEV-Start-ups in China, das ein eigenes E-Fahrzeug auf den Markt brachte. Ende August 2018 hat DearCC sich in eine andere Fahrzeugsparte begeben: SUVs. Mit der neuen Premiummarke „Enovate“ möchte man in dieses Segment einsteigen. Dies war mit ein Grund dafür, dass sich das Start-Up an dem chinesischen Nutzfahrzeughersteller XiHu Auto beteiligt hat. Somit hat man die Rechte erworben, um in dessen Produktionsstätte einen Crossover vom Band laufen zu lassen.
Aktuell arbeitet DearCCs E-Auto Marke Enovate an der Kommerzialisierung von Festkörperbatterien gemeinsam mit dem taiwanesischen Batteriezellhersteller ProLogium. Ein entsprechender Kooperationsvertrag wurde bereits geschlossen. Die Festkörper-Batterie soll auf Lithium-Keramik-Basis (LCB) aufgebaut werden.
Stand heute hält ProLogium nach eigenen Angaben insgesamt 129 Patente in China, den USA, Korea, Japan, Großbritannien und der Europäischen Union. Details zu der Kooperation zwischen beiden Partnern sind noch nicht bekannt.
Des Weiteren hat man mittelfristig drei Fahrzeug-Plattformen, die bereits auf intelligentes und vernetztes Fahren ausgelegt sein sollen, bei DearCC geplant. In den nächsten fünf Jahren sollen somit insgesamt acht Modelle auf den chinesischen Markt gebracht werden. Bis 2025 nennt DearCC als Verkaufsziel rund 360.000 Einheiten pro Jahr. Enovate gedenkt sowohl den Privatwagenmarkt als auch den Leasing-, Luxuswagen- und Sharing-Bereich abzudecken.
Quelle: ProLogium – Startup Enovate teams up with cell maker ProLogium on solid-state battery</small<
