Das schwedische Start-Up Volta Trucks hat Mitte Juli seinen ersten vollelektrisch angetriebenen Lkw vorgestellt. Der 16 Tonnen wiegende Volta Zero soll mit 200 kWh die Waren bis zu 200 km weit im innerstädtischen Verkehr transportieren können. Dabei wird der Volta Zero eines der nachhaltigsten Transportfahrzeuge sein. Zudem solle es sich um den sichersten LKW auf unseren Straßen handeln. Scheinbar Argumente genug dafür, dass Drinks Cubed einen ersten Auftrag bei Volta Trucks platziert hat.
Damit konnte das Unternehmen, weniger als einen Monat nach der Präsentation des neuen Volta Zero, erste Bestellungen für das Fahrzeug verzeichnen, welches ab 2022 in Produktion gehen wird. Zudem wurde das Online-Ereignis zur Vorstellung des E-Trucks bis heute von über 30.000 Menschen verfolgt und hat weltweit Aufmerksamkeit und Medienberichterstattung erzeugt. „Der Zuspruch für den Volta Zero war überwältigend – selbst unsere optimistischsten Erwartungen wurden übertroffen. Die positive Resonanz von Medien und potentiellen Kunden überzeugt uns weiter davon, dass es auf dem Nutzfahrzeugmarkt eine klare Chance für einen Disruptor wie Volta Trucks gibt“, so Rob Fowler, Vorstandsvorsitzender von Volta Trucks.
Fowler führt des weiteren aus: „Nach der Enthüllung haben wir Anfragen für Fahrzeuge aus der ganzen Welt erhalten. Und ich freue mich, dass Drinks Cubed der erste Käufer von Volta Zero-Fahrzeugen ist, die 2022 ausgeliefert werden sollen.“ Drinks Cubed wird zudem ein Teil des Pioneer-Programms von Volta Trucks. Hierdurch bekommt das Unternehmen die Möglichkeit, dass sie erste Fahrzeuge aus der Vorserie im ersten Halbjahr 2021 testen können. Dabei wollen die beiden Firmen gemeinsam lernen wie sich vollelektrische Fahrzeuge in den Betrieb integrieren lassen. „Sie werden uns auch dabei helfen, mehr über die Kundenanforderungen zu erfahren, so dass wir die endgültige Spezifikation der Kundenfahrzeuge, die 2022 in Produktion gehen, so anpassen und modifizieren können, dass sie perfekt auf die unterschiedlichen Anforderungen unserer Kunden abgestimmt sind“, so Fowler abschließend.
Der Mitbegründer von Drinks Cubed, Sukhi Sindhu, kommentierte den Kauf der Volta Zero-Fahrzeuge seinerseits wie folgt: „Als wir Drinks Cubed gegründet haben, wollten wir von Anfang an alles richtig machen.“ Dies gilt auch für die CO2-Emissionen bei der Fertigung, als auch beim Vertrieb der eigenen Produkte. Bei letzterem soll der Volta Zero eine Rolle spielen. Denn dieser bringt künftig die Produkte von Drinks Cubed lokal emissionsfrei zu den Händlern.
Die Serienproduktion des Zero soll ab 2022 mit zunächst 500 Stück pro Jahr beginnen. Ab 2025 will Voltra Trucks bereits 5000 seiner Elektro-Lkw herstellen. Verkaufen will Voltra Trucks den Zero allerdings nicht. Das Unternehmen plant stattdessen ein Mietmodell mit fixen monatlichen Raten. Ob Drinks Cubed nun mietet oder doch kauft wurde nicht kommuniziert.
Quelle: Volta Trucks – Pressemitteilung vom 29. September 2020
Ein interessanter Ansatz, der aber auch die Besonderheit dieses Modells offenbart. Ein Servicenetz wird es wahrscheinlich nicht geben, da die Hochvolt – Technik nur von entsprechend geschulten Fachleuten gewartet werden darf und kann. Die geltenden Rechtsvorschriften deuten daraufhin. Somit erhält man sich eine einträgliche Profitquelle offen.
Interessant ist auch, dass über den Antrieb nichts gesagt wurde…