• Newsletter
  • Podcast
  • THG-Quote Vergleich
  • THG-Quote Wallbox
  • Testberichte
  • Events
  • Anmelden
  • Registrieren
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
No Result
View All Result

Emulsion Flow soll Akku-Recycling deutlich beschleunigen und günstiger machen

Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
1. August 2022
Lesedauer: 2 Minuten
Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
1. August 2022
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): shutterstock / 1856625622

Home Elektroauto News 2022

Das japanische Start-up Emulsion Flow Technologies will eine Methode entwickelt haben, die das Recycling von Lithium-Ionen-Akkus revolutionieren soll. Die Emulsion Flow genannte Methode stehe kurz vor der Markteinführung, so Hirochika Naganawa, der Chief Technology Officer des Unternehmens. Bereits im kommenden Jahr will Emulsion Flow Technologies den Betrieb seiner ersten kommerziellen Anlage starten.

Das Start-up wurde von Forschenden der Japan Atomic Energy Agency gegründet, die die Emulsion Flow Methode ursprünglich entwickelt hatten, um bestimmte Elemente aus verbrauchten Kernbrennelementen zu trennen. Die Technologie kann jedoch auch verwendet werden, um Seltenerdmetalle aus elektronischen Bauteilen wie Lithium-Ionen-Batterien zu extrahieren. Im Unterschied zu herkömmlichen Methoden, bei denen zurückgewonnene Seltenerdmetalle zunächst unzureichend rein waren und kostspielig weiterverarbeitet werden mussten, soll die Emulsionsflussmethode wesentlich schneller und kostengünstiger sein.

Die Technologie soll 10-mal mehr Seltenerdmetalle extrahieren können als frühere Recyclingmethoden – und das zu nur einem Fünftel der Kosten. Die Reinheit der wiedergewonnen Metalle soll bei 99,99 Prozent liegen, sodass sie dem Unternehmen zufolge sofort wieder in der Akku-Produktion eingesetzt werden könnten. Darüber hinaus ermögliche ein spezielles IoT-Management einen unbemannten 24-Stunden-Betrieb, was die Personalkosten minimiere.

Hiroshi Suzuki, CEO von Emulsion Flow Technologies, sagt, die Technologie können eine wichtige Rolle beim Aufbau einer Kreislaufwirtschaft für wichtige Rohstoffe spielen, anstatt nur Bergbau und die Nutzung von Bodenschätzen zu verfolgen. Die Methode könnte in der Tat eine wichtige Rolle spielen beim „Urban Mining“, der Gewinnung von Rohstoffen aus dem Wohlstands- und Technikmüll der Verbraucher:innen. Denn bislang wird nur ein Fünftel des Elektro-Mülls tatsächlich auch recycelt.

Emulsion Flow Technologies hat bereits einige namhafte Partner für die Entwicklungszusammenarbeit gefunden, etwa das japanische Recyclingunternehmen Envipro und den Rohstoffkonzern Mitsubishi Materials. Mit den etablierten Unternehmen arbeitet das Start-up nun daran, seine Pilotanlagen zur Marktreife zu entwickeln.

Quelle: J-Stories – Cheaper and more efficient rare earth metal recycling / Heise – Akku-Recycling: Emulgator soll Nickel und Kobalt schneller extrahieren

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtigen bei
guest
guest
4 Comments
Dirk Schneider
Dirk Schneider
4 Jahre zuvor

In Lithium-Ionen Batterien egal ob NMC, NCA oder LFP werden keine Metalle der Seltenen Erden verwendet!

Einzig in Nickel-Metallhydrid-Akkus kommt mit Lanthan ein Metall der Seltenen Erden zum Einsatz und diese werden ausschließlich in Hybridfahrzeugen verwendet, insbesondere von Toyota.

Zuletzt bearbeitet am 4 Jahre zuvor von Dirk Schneider
1
0
Antworten
Philipp
Philipp
4 Jahre zuvor

Lithium, Mangan, Nickel, Kobalt, Kupfer, Eisen, Phosphat, Graphit, usw.

Naja, nix davon gehört zu den Seltenen Erden.

Ist ja nett, dass man nun 99% von den seltenen Erden wiederbekommt (die sind wie bekannt nicht selten). Für das Recyclen von Akkus ist das aber irrelevant.

0
0
Antworten
DR. ULRICH SANCKEN
DR. ULRICH SANCKEN
4 Jahre zuvor

Wie so oft bei einem Artikel, der den Begriff „Seltene Erden“ beinhaltet, macht sich der Autor nicht die Mühe, den Begriff zu recherchieren. Wäre es denn so schwierig gewesen, bei dem japanischen Startup einfach nur nach den Stoffen zu fragen, die dort tatsächlich recycelt werden? Eigentlich ist der Begriff wissenschaftlich reserviert („Lanthanoide“ oder Metalle der seltenen Erden) aber selbst Wissenschaftsjournalisten werfen manchmal -überspitzt gesagt- das halbe Periodensystem mit in diese Gruppe. Am besten, man spricht in diesem technischen Zusammenhang überhaupt nicht mehr von den (gar nicht mal so seltenen) „Seltenen Erden“, sondern nennt die Kinder beim Namen. Dann gibt es auch keine Missverständnisse.

1
0
Antworten

Ähnliche Beiträge

Related Posts

BEM fordert: "Leichte e-Fahrzeuge besser fördern"
Automobilindustrie

Umfrage: Autobranche vorsichtig optimistisch

2. Januar 2023
0
Noah Wand
Elektroauto Hersteller

Gebaut aus Kompromissen: SION von Sono Motors auf großer Geldtournee

31. Dezember 2022
0
CATL: Zellproduktion startet in Thüringen
Elektroauto News 2022

CATL: Zellproduktion startet in Thüringen

30. Dezember 2022
0
Betrachtung: Offroader der Zukunft nur noch mit Stecker?
Elektroauto News 2022

Betrachtung: Offroader der Zukunft nur noch mit Stecker?

30. Dezember 2022
0
    • teilen 
    • teilen 
    • teilen 
    • teilen 
    • merken 
    • E-Mail 
    Nächste Meldung
    GM: Hinweise auf Europa-Rückkehr verdichten sich

    GM: Hinweise auf Europa-Rückkehr verdichten sich

    Elektroauto-News

    Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

    AKTUELLE THEMEN

    Elektroauto-Vergleich
    Tesla
    Interview
    Shorts
    Events
    Ladekarten vergleichen
    Podcast
    Vergleich THG-Quote
    THG Wallbox

    Unternehmen

    • Podcast
    • Mediadaten
    • Werbung buchen
    • Wir über uns

    NEWSLETTER

    © 2026 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

    Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
    No Result
    View All Result
    • Alle News
    • Marken
    • Industrie
    • Testberichte
    • Politik
    • Events
    • Newsletter
    • Podcast
    • THG-Quote – E-Auto
    • THG-Quote – Wallbox
    • Anmelden
    • Registrieren

    © Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
    Datenschutz · Impressum

    Willkommen zurück!

    Melde dich in deinem Konto an:

    Passwort vergessen? Registrieren

    Erstelle dir ein Konto!

    Bitte hinterlege deine Daten, um ein neues Nutzerkonto bei Elektroauto-News.net zu erstellen:

    *Mit deiner Registrierung erklärst du dich mit unseren Nutzungsbedingungen einverstanden und bestätigst, dass du unsere Datenschutzbestimmungenzur Kenntnis genommen hast.
    Alle Felder sind Pflichtfelder. Anmelden

    Passwort zurücksetzen

    Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse ein, um das Passwort zurückzusetzen:

    Anmelden

    Deine Anmeldung zum Newsletter:
    Ein letzter Schritt fehlt noch.

    Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).

    wpDiscuz
    4
    0
    Deine Meinung würde uns sehr interessieren. Bitte kommentiere.x
    ()
    x
    | Antworten