Jidu Automobile hat zwei Elektrofahrzeuge mit den einfachen Namen „Robo-01“ und „Robo-02“ in China vorgestellt. Jidu selbst ist eine 2021 gegründete chinesische High-End-Elektrofahrzeugmarke. Gegründet wurde diese gemeinsam von Tech-Gigant Baidu und der Geely-Gruppe. Wobei sich Geely mittlerweile nur noch um die Fertigung der E-Fahrzeuge kümmert, sich ansonsten aber aus dem Joint-Venture zurückgezogen hat. Jidu befindet sich somit vollständig im Besitz von Baidu.
Jidu Auto, das neue Autounternehmen des chinesischen Suchmaschinenriesen Baidu, plant, in den nächsten fünf Jahren 50 Milliarden CNY (7,7 Milliarden USD) zu investieren und in den nächsten zwei bis drei Jahren 2.500 bis 3.000 Mitarbeiter einzustellen. Bereits im Januar 2021 konnten wir über deren Pläne berichten, welche nun wohl in die Tat umgesetzt werden. Der Jidu Robo-01 präsentiert sich als CUV – zunächst in der Lunar Edition (Sonderversion). Wurde mittlerweile aber auch in seiner Serienversion vorgestellt.
Jidu Robo-01 – E-CUV mit niedrigem Luftwiderstandswert
Diese basiert auf der von Geely entwickelten SEA-Architektur. Der Robo-01 (auf dem Titelfoto zu sehen) zeigt sich mit einem cleanen, minimalistischen Äußeren, welches Wert auf seine Rundungen legt. Außerdem besitzt der E-CUV eine aerodynamische Karosserieform mit einer niedrigen Motorhaube, versenkbaren Türgriffen und einer abgeschrägten D-Säule. Dadurch liegt sein Luftwiderstandsbeiwert bei nur 0,249 Cw. Die Serienversion des Robo-01 ist in drei Farben erhältlich: Orange, Grau und Lila. Die weiße Farbe ist nur für die Lunar Edition erhältlich.
Im Kofferraum des E-Fahrzeugs gibt es ein Fassungsvermögen von 555 Liter. Wenn die Rücksitze umgeklappt werden, kann das Kofferraumvolumen auf 1528 Liter erweitert werden. Die Abmessungen des Robo-01 betragen 4.853 mm in der Länge, 1.990 mm in der Breite sowie 1.611 mm in der Länge, bei einem Radstand von 3.000 mm. Der Jidu Robo-01 hat eine 100-kWh-Batterie (NMC) an Bord, die eine Reichweite von 600 km ermöglicht, nach chinesischem NEFZ-Zyklus. Der Antriebsstrang besteht aus zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 400 kW (544 PS), die für eine Beschleunigung von Null auf Hundert in nur 3,9 Sekunden sorgen.
Eine weitere interessante Funktion ist das von Baidu entwickelte autonome Fahrsystem „Point-to-Point Autopilot“. Laut Jidu wird es zu einem der führenden autonomen Fahrsysteme in China werden, wenn der Robo-01 auf den Markt kommt. Der Preis für die Serienversion des Robo-01 ist noch nicht bekannt. Der Robo-01 Lunar Edition hat einen Preis von umgerechnet 57.500 USD. Die Auslieferung des ROBO-01 wird laut Jidu im Jahr 2023 beginnen.
Jidu Robo-02 – E-Limousine mit dem gewissen Etwas
Mit dem Jidu Robo-02 gibt es zudem bereits einen Ausblick auf das zweite Modell der Marke. Dieses baut als Limousine ebenfalls auf der SEA-Plattform von Geely auf. Hinsichtlich des Exterieurs orientiert sich das Start-Up nah am Erstlingsstromer. Jidu erwähnte, dass der Robo-02 mit dem hochentwickelten intelligenten Fahrniveau ausgestattet sein wird, das auf der ANP 3.0-Plattform von Baidu basiert. Der Robo-02 besitzt keine Türgriffe wie der Robo-01. Stattdessen können die Türen per Sprache und Bluetooth geöffnet werden.
Ansonsten hält sich das Unternehmen hinsichtlich des zweiten E-Autos zurück. Man darf aber davon ausgehen, dass das Innenraumdesign und der Antriebsstrang ebenfalls mit dem Jidu Robo-01 übereinstimmen werden.
Quelle: Jidu Automobile – Pressemitteilung
