Beim Thema Elektroautos gilt der US-Hersteller Tesla als Branchenprimus, etwa was die Batterietechnologie, autonome Fahrfunktionen und das Schnellladenetzwerk Supercharger betrifft. Deutsche Hersteller holen zwar mit neuen und in Sachen Preis, Reichweite und Intelligenz der Fahrzeuge immer konkurrenzfähigeren Modellen langsam auf. Dennoch geht einer Umfrage des Berliner Meinungsforschungsinstituts Civey für das Fachblatt Automobilwoche gut die Hälfte der Deutschen davon aus, dass kein heimischer Hersteller Tesla das Wasser reichen kann: 49 Prozent der gut 5000 Befragten halten keinen der deutschen Hersteller im Bereich der Elektromobilität für konkurrenzfähig.
Am ehesten trauen die Deutschen der Marke Volkswagen zu, mit Tesla mithalten zu können: 25 Prozent der Befragten halten die Wolfsburger, die vor gut einem halben Jahr den innovativen Stromer ID.3 auf den Markt gebracht haben, für konkurrenzfähig. Gut 15 Prozent der Befragten sind der Meinung, dass BMW ebenbürtige Elektroautos bauen kann, dicht gefolgt von Mercedes-Benz mit fast 14 Prozent.
Audi wird von 9,8 Prozent und Porsche von 8,6 Prozent als härtester Tesla-Konkurrent gesehen. Opel trauen dies nur 2,2 Prozent der Befragten zu. Noch schlechter wird der Blick auf die deutsche Automobilindustrie in den Altersgruppen der 30- bis 64-Jährigen. Sie gehen zu gut 54 Prozent davon aus, dass die heimischen Autohersteller den Rückstand zu Tesla nicht mehr aufhalten können. Bei den jüngeren (18 bis 29) hat Volkswagen gute Chancen: Fast 39 Prozent in dieser Altersgruppe und somit 14 Prozent mehr als bei der Gesamtzahl der Befragten halten VW für konkurrenzfähig, auch BMW trauen die Jüngeren mit 29 Prozent und ebenfalls 14 Prozent mehr überdurchschnittlich zuversichtlich zu, zu Tesla ebenbürtige Elektroautos zu bauen.
Quelle: Automobilwoche – Civey-Umfrage: Kunden sehen VW als Top-Rivalen für Tesla
Man brauche nur die Produkte von VW Porsche mit Hyundai Kia vergleichen. Selbst die sind weiter.
da sieht man mal wieder Marketing ist alles. heut zu tage kann man jeden dreck an unwissende bürger verkaufen :D man muss nur ein auto in den weltraum schießen und alle denken, das auto kann alles :D
Die Umfrage würde mich mal aus US Sicht interessieren
Das Thema hatten wir ja schon. Hier wirkt bei Uninformierten die Gehirnwäsche von Musk und seinen Jüngern nach. Dabei ist Tesla bei gar nichts vorne, was den Kunden ans Elektromobil bringen könnte.
Anders sähen die Umfrageergebnisse aus, wenn man Käufer von BEV im letzten Jahr befragen würde. Letztlich wurde im zweitgrößten (!) Elektroautomarkt der Welt im Wesentlichen Produkte des VW Konzerns gekauft. Mehr als ein Drittel. Denn wer sich mit der Thematik BEV ernsthaft beschäftigt, landet nicht bei Tesla. Das waren nur noch 9%.
Tesla ist bei den Zellen nicht vorne, sondern hinten. Daher das Projekt Roadrunner. Bei den Produktionskosten der Autos sind sie auch hinten. Beides zusammen beweist die Verzweiflungsaktion, bei CATL gekaufte billige LFP-Akkus einzubauen. Service, Kulanz, Repair – das ist alles bei Tesla Schulnote 6. Großkundenvertrieb sowie Flächenvertrieb haben sie nicht. Schulnote 6. Leasing ist teuer, weil keine Bank Tesla traut. Schulnote 6. Dem Kunden wichtige Features wie Headup-Display oder Car Play/Android Auto haben sie nicht. Schulnote 6. Qualität ist immer ein Problem. Schulnote 6. Technisch sind sie auch hinten – die 800V Technik haben sie verschlafen, die wird im gehobenen Segment offenbar Standard. Schulnote 6.
Autonomes Fahren gibt es nirgends aktuell. Und wenn es kommt, ist Tesla mit seinem Layout nicht zulassungsfähig in Europa. Das wird das nächste Desaster. Mag sein, dass sie bei der Organisationsstruktur der Software vorne sind, aber da hat niemand was von. Nicht einmal sie selber, wie man an fehlenden digitalen Geschäftsmodellen von Tesla sieht und am Speicherüberlauf in der MCU, den man softwareseitig nicht stoppen konnte.
…und täglich grüßt das Murmeltier…
Naja Kritik an Tesla ist auf dieser Seite gänzlich unerwünscht und VW Bashing gehört zum guten Ton
Einfach mal lesen
https://www.merkur.de/wirtschaft/tesla-autonomes-fahren-fsd-full-self-driving-elon-musk-anwalt-widerspruch-autopilot-dmv-kalifornien-zr-90237463.html
Schade, dass es bzgl. Tesla und VW so unversöhnlich auf dieser Seite läuft. Ich denke nicht, dass das so sein müsste. Konkurrenz ist wichtig und belebt und beschleunigt das Geschäft. Und beim Ziel mehr Elektroautos auf unseren Straßen sollten wir zusammenhalten. Überspitze Äußerungen („Schulnote 6“) sind unseriös.Kritik kann man auch anders äußern.
Ohne Tesla wären wir sicherlich nicht so weit mit den Elektroautos. Tesla hat durch seinen Erfolg sicherlich dazu beigetragen, dass VW überhaupt auf die Idee kommt Elektroautos im größeren und ähnlichen Stil zu bauen (neben den EU Grenzwertenn natürlich). Ich denke die nächsten zwei Jahre werden sehr spannend und ich denke, dass VW mit dem MEB aufgeholt (nicht überholt) hat. Eigentlich können beide wahrscheinlich weiterhin voneinander lernen. VW was die Software angeht und Tesla, was die Verarbeitungsstandards angeht.
Die nächsten Jahre bleiben spannend.
Ist definitiv so. Halbe Reichweite, Garantie, Funktionalität, doppelter Preis. Ladenetzwerk von Tesla kostet die KWh nicht einmal die Hälfte der Ionity Abzocker. Wenn Nio, Lucid und Xpeng kommen sind die Deutschen Mausetot!
Teslhater vs Tesladeppen..einfach geil hier.
Die Umfrage lau Artikel hat so viel wert wie die Zeitung von gestern. Neue Umfrage: wer bekommt 2021 mehr E Vehikel verkauft nehmen wir die Lieblinge VW und Tesla. Pos Likes für VW negatuve für tesla und dann schauen wir Ende des Jahres nach.
Der Prophet gilt im eigenen Lande nichts [2.0]
VW kann mit Tesla gleichziehen, sie gar überholen? Nunja, das ginge – aber nur wenn Tesla die nächsten Jahre in einen Tiefschlaf verfällt und sich nicht mehr weiter entwickelt. Wie wahrscheinlich das ist, darf sich jeder selbst beantworten. Im Niedergang unserer Schlüsselindustrie zeigt sich wie in einem Brennglas, woran dieses Land zugrunde gehen wird: zu bürokratisch, zu langsam, zu zögerlich, zu selbstgefällig, zu viele Bedenkenträger, zu korrupt, zu fett und zu satt!
In Sachen Karosserie haben die europäischen Automobil Hersteller, insbesondere die deutschen Hersteller die Nase vorn. Bei der Fahrzeug „Intelligenz“ sind die deutschen Hersteller weit zurück. Auch in der Abstimmung Ladesäulen und Fahrzeugmanagement ist Tesla bisher der Einzige um zuverlässig durch Europa zu fahren. Insbesondere bei den deutschen Herstellern ist selbst das auffinden von Ladesäulen durch das Fahrzeugmanagement noch sehr lückenhaft. Fahren Sie von Hamburg nach Freiburg und der Teslafahrer kann ganz in Ruhe Abendessen bis die anderen E-Fahrzeuge eintreffen.
Es ist zwar alles gesagt, aber noch nicht von jedem. Also: Ich finde den Artikel und die emotional aufgeblähte Diskussion dazu überflüssig wie einen Kropf. Die Zukunft kann keiner lesen, weder Teslafreunde noch Teslahasser.
Und jetzt bin ich auf die Likes und Dislikes gespannt …