Wie zu erwarten war, wird Tesla sein eigener erster Kunde für den Elektro-Sattelschlepper Semi. Doch weitere Kunden stehen bereits Schlange, um den Tesla Semi ebenfalls im eigenen Fuhrpark unterzubringen. DHL Supply Chain, der Kontraktlogistikspezialist von Deutsche Post DHL Group, kündigte eine Bestellung von zehn Tesla Electric Class 8 Sattelzugmaschinen für den US-Markt an. Damit gehört das Unternehmen zu den ersten, dass die Lkws von Tesla bestellt hat. Lieferbar sind diese ab 2019. Zum Einsatz kommt der Tesla Semi bei DHL Supply Chain bei deren Kunden in den wichtigen US-amerikanischen Großstädten. Man möchte den E-LKW dort für Shuttle-Betrieb und Kundenlieferungen am selben Tag einsetzen. Weiterhin wird deren Fahrleistung auf längeren Strecken zwischen großen Märkten und DHL-Betrieben im ganzen Land getestet.
Mit der getätigten Bestellung von 10 Tesla Semi Truck zeigt das Unternehmen, dass man über die Sendung am heutigen Tag hinaus denkt. Ganz egal, ob es sich um morgen, den nächsten Monat oder den Zeitraum in zwei Jahren handelt, wenn diese Lkws lieferbar sind, so Jim Monkmeyer, President of Transportation bei DHL Supply Chain Nordamerika. Er teilt mit, dass man den Ansatz für die Lkw-Branche als revolutionär empfindet. Daher möchte man auch daran beteiligt sein – für die eigenen Kunden, Mitarbeiter und für die gesamte Branche.
Weiterhin möchte das Unternehmen die Auswirkungen auf die Arbeitsplatzzufriedenheit der Fahrer bewerten. Der diesjährige Forschungsbericht von DHL Supply Chain „The Supply Chain Talent Shortage: From Gap to Crisis“ zeigt einen Fachkräftemangel auf, der sich schnell zu einer wirklichen Krise ausweiten könnte. Nach Angaben der American Trucking Association – Verband amerikanischer Lkw-Fahrer – könnte sich der Mangel an Fahrern von 48.000 im Jahr 2015 auf fast 100.000 im Jahr 2020 verdoppeln.
„Faktoren wie Komfort und Fahrzeit spielen eine große Rolle bei der Arbeitsplatzzufriedenheit von Fahrern. Wir versuchen immer, die Transportrouten zu optimieren, damit unsere Fahrer am selben Tag wieder zu Hause sein können, sind aber auch darauf gespannt, welches Potenzial an Komfort und verbesserter Sicherheit im Tesla Elektro-Lkw steckt.“ – Jim Monkmeyer, President of Transportation bei DHL Supply Chain Nordamerika
Deutsche Post DHL Group betreibt bereits heute mit 5.000 StreetScootern sowie rund 10.500 E-Bikes und E-Trikes die größte Elektroflotte in Deutschland. Mittelfristig möchte das Unternehmen im Interesse der Umwelt und der Kunden seine gesamte Brief- und Paketzustellflotte durch Elektrofahrzeuge ersetzen, die mit Strom aus regenerativen Energien betrieben werden.
Quelle: Deutsche Post DHL Group – DHL Supply Chain bestellt zehn Tesla E-Lkw
