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Twist ermöglicht E-Fahrzeug-Sharing für kleinere Städte und Gemeinden

Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
7. Mai 2020
Lesedauer: 2 Minuten
Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
7. Mai 2020
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): EnBW

Home Elektroauto News 2020

Carsharing-Angebote sind ein wichtiger Bestandteil individueller Mobilitätslösungen. Das Problem: Sie sind fast ausschließlich im Einzugsgebiet größerer Städte zu finden. Wer nicht in Berlin, Stuttgart oder München, sondern im ländlichen Raum lebt, findet hier bislang kaum Angebote. Der Energieversorger EnBW hat den Bedarf vieler Kommunen und ihrer Bürgerinnen und Bürgern erkannt und zusammen mit dem Company Builder Bridgemaker das Start-up Twist Mobility GmbH gegründet.

Twist sei der erste nationale Anbieter für elektromobilitätsbasiertes Fahrzeug-Sharing, der sich komplett an den Bedürfnissen kleiner und mittlerer Städte und Gemeinden orientiert, so EnBW in einer aktuellen Mitteilung. Kommunen können so ihre Mobilitätswende aktiv mitgestalten und beispielsweise den öffentlichen Personennahverkehr vor Ort durch gemeinsam genutzte Elektrofahrzeuge sinnvoll ergänzen.

„Die meisten etablierten Anbieter fokussieren sich ausschließlich auf die großen Städte und Metropolregionen. Angebote für Städte mit weniger als 100.000 Einwohnern oder noch kleiner gibt es kaum. Aber gerade in ländlichen Regionen ist ein breites Mobilitätsangebot mit entscheidend für die Attraktivität einer Gemeinde und die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger“, erklärt Martin Cremer, Geschäftsführer von Twist. Die Gründung von Twist schließe diese Angebotslücke.

Kommunen erhalten Fahrzeug-Sharing im Rund-um-Sorglos-Paket

Twist stellt den kommunalen Partnern ein Rundum-Sorglos-Paket zur Verfügung: Herzstück des Angebots ist eine stationsbasierte Flotte aus Elektroautos und -rollern. Die Fahrzeuge verfügen über Stellplätze vor Ort, an denen sie gleichzeitig auch geladen werden können. Dadurch entfällt das aufwändige Einsammeln der Fahrzeuge sowie die Suche nach Parkplätzen oder freien Ladepunkten. Twist kümmert sich um die Authentifizierung der Nutzer, die Abrechnung sowie um Bereitstellung, Wartung, Reinigung und Reparatur der Fahrzeuge. Auf Wunsch können Kommunen über den Gesellschafter und Kooperationspartner EnBW auch Ladeinfrastrukturlösungen beziehen.

„Bürgerinnen und Bürger erwarten von ihren Kommunen neben einem schnellen Internet auch ein gut ausgebautes Angebot an Mobilitätsdiensten. Mit Twist haben wir ein Angebot geschaffen, das diese Anforderung erfüllt und so zu einem attraktiven Leben im ländlichen Raum beiträgt“, erklärt Steffen Ringwald, Geschäftsführer der Netze BW und verantwortlich für die kommunalen Beziehungen.

Ehingen wird Pilot-Stadt

Die ersten Elektrofahrzeuge können schon Ende Mai in Ehingen ausgeliehen werden. Zum Start stehen Besuchern und Einwohnern der südwestlich von Ulm gelegenen Stadt zwei Elektroautos zur Verfügung, später ergänzen Elektroroller die Flotte. Nutzer können die Fahrzeuge minuten-, stunden- oder tageweise buchen. Die Registrierung, Führerscheinvalidierung sowie der Bezahlvorgang erfolgen einfach über die Twist-Smartphone-App, welche kostenlos heruntergeladen werden kann. Um das Aufladen auch unterwegs möglichst einfach zu machen, ist jedes Elektroauto mit einer EnBW mobility+ Ladekarte ausgestattet. Sie ermöglicht Nutzern von Twist-Fahrzeugen kostenlosen Zugang zu über 30.000 Ladepunkten im größten Ladenetz in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Quelle: EnBW — Pressemitteilung vom 06.05.2020

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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1 Kommentar
Arnold
Arnold
6 Jahre zuvor

Finden wir prima. Wir könnten auch einen Stellplatz anbieten mit evtl Ladegerät weil auf unserem Grundstück ein Trafo des öffentlichen Stromanbieters steht.

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