Ein Bericht zur Umweltverträglichkeitsprüfung der Giga(factory) Shanghai liefert erste Informationen über ein drittes Tesla Model, welches in der in China ansässigen Elektroautofabrik produziert werden könnte. Die Rede ist von einem Einstiegsmodell von Tesla, welches ab 25.000 US-Dollar auf die Straße kommen soll. Mittlerweile äußerte sich der Präsident von Tesla China, Tom Zhu, über den Stromer und gab unter anderem zu verstehen, dass das E-Auto weltweit verkauft werden soll.
Tom Zhu gab zu verstehen, dass der kleinere, billigere Tesla in China entwickelt wird, in einem Forschungszentrum in Teslas Gigafcatory in Shanghai. Zhu sagte, dass der elektrische Kompaktwagen von Tesla in China gebaut und weltweit verkauft werden soll. In Bezug auf den Zeitplan bestätigte Zhu auch, dass Tesla bereits am Bau des Forschungs- und Entwicklungszentrums (F&E) arbeitet, das den kommenden Kompaktwagen entwickeln wird. Es wird das erste Tesla-Forschungs- und Entwicklungszentrum im Land und das erste außerhalb der Vereinigten Staaten sein.
Informationen über das Design des neuen Fahrzeugs sind bisher noch nicht durchgesickert, obwohl es Spekulationen gibt, dass das neue Fahrzeug wahrscheinlich eine kleinere Limousine oder eine Art Fließheck sein wird. Eine entsprechende Konzeptzeichnung aus dem vergangenen Jahr sorgte schon damals für entsprechendes Aufsehen und lässt vermuten, dass es sich hierbei um den dritten Stromer aus der Giga Shanghai handelt. Ob dieser tatsächlich schon 2022 auf die Straße kommt ist fraglich. Aber nicht unvorstellbar.
Zhu erklärte, dass Tesla China das Ziel hat, sein eigenes Original-Tesla-Auto zu entwerfen, zu entwickeln und zu produzieren, um es auf Märkten in der ganzen Welt zu verkaufen. Der angepeilte Preis liegt bei 25.000 US-Dollar. Wie unterschiedliche Medien allerdings bereits einzuordnen wussten, sind die Fahrzeugpreise von Tesla nicht weltweit einheitlich. Nichtsdestotrotz darf man davon ausgehen, dass der Einstiegsstromer auch in Deutschland das günstigste Modell von Tesla werden wird. Das Interview mit Teslas China-Präsident haben wir euch im Artikel eingebettet.
Quelle: InsideEVs – $25,000 Tesla Car Will Be Sold Globally: Tesla China President Confirms
Wenn Tesla ein Auto für 25.000$ verkaufen möchte, muss die Qualität stimmen.
Und die Service center müssen in der Nähe sein.
Leute die 25000 $ für ein Auto zahlen, haben nicht immer ein zweites Auto als Ersatz verfügbar.
Bis auf die Einstiegshöhe ( vermutlich ziemlich niedrig) ein mM perfektes „Seniorenauto“… wenn’s soweit ist…habe ich die Qual der Wahl ( MY/M2)
Der Autor gibt zu verstehen, daß er gerne zu verstehen gibt, was andere zu verstehen geben.
Spaß beiseite: das fällt wirklich stark auf. Bitte auf deutlich sparsamere und sinnvollere Nutzung dieses Ausdrucks achten. Diese Wortwahl impliziert, das etwas nicht deutlich gesagt, sondern indirekt angedeutet wird.
Dieses Auto wird es nicht geben. Es fehlen ja noch die drei Modelle, die vorher kommen sollen und die samt und sonders bisher nicht annähernd serienweise sind, nämlich der LKW, der Pickup und der Sportwagen. Würde es das Model 2 geben und würde es wirklich 25.000€ in Deutschland kosten, würde es VW mit seinen MEB-Basis Produkten preislich zerquetschen. VW, die in jedem Dorf einen Händler haben.
@David
-Lt. EM Semi benötigt 5x soviel -Batteriezeiten als ein PKW , kostet aber nicht 5x soviel…
-(noch) keine ausreichende 4680- Menge um die Produktion zu starten
– GF Texas noch im Bau
– Cybertruck benötigt noch einige Anpassungen
-Beide og. sind vor allem für den amerikanischen Markt gedacht, der beim weltweiten Expansionsgedanke momentan nicht im Mittelpunkt steht (siehe die Fortschritte in Europa, China, Indien, Kenia)
– Roadster ist ein Nischenfahrzeug , nicht für den Massenmarkt gedacht und ebenfalls nicht im EM- Fokus…
Btw. Tesla ist kein Autobauer, sondern ein Technologie Unternehmen mit einem mittlerweile bekannten Ziel.
Falls ich mich irren sollte, bitte um Korrektur…