Die Volkswagen AG hat mit ihrer Lade- und Energie-Marke Elli den nächsten Meilenstein erreicht: Mit 400.000 Ladepunkten bietet Elli jetzt den Zugang zu einem der größten Ladenetze in Europa an, der mehr als 800 Anbieter in 27 Ländern umfasst. Damit hat sich das Netz in nur anderthalb Jahren um rund 200.000 Ladepunkte verdoppelt. Zuletzt erweiterte Elli in West- und Nordeuropa sein Netz um die Ladepunkte des schwedischen Energieunternehmens Vattenfall und des niederländischen Schnelllade-Spezialist Fastned.
Das Ladenetz der Volkswagen-Tochter Elli expandiert also mit großen Schritten. Das Unternehmen setzt dabei auf zahlreiche Kooperationen und Partnerschaften, unter anderem mit Energieversorgern wie Enel und Iberdrola, dem Mineralölkonzern BP und dem Joint-Venture IONITY, um den Fahrern von Elektroautos ein engmaschiges und grenzüberschreitend leicht zugängliches Ladenetz zu bieten. Aktuell sind mehr als 800 Anbieter integriert.
Zuletzt hat Elli rund 24.000 Vattenfall-Stationen in Deutschland, den Niederlanden, Norwegen und Schweden angebunden sowie 1000 (HPC-)Schnellladestationen von Fastned in den Niederlanden, Deutschland, Großbritannien, Belgien, Frankreich und der Schweiz. Erst wenige Monate zuvor war das Netz in Großbritannien durch 6800 Ladestationen des Anbieters BP Pulse massiv erweitert worden.
„Bequemes Laden ohne Reichenweitenangst ist der Schlüssel zur alltagstauglichen Elektromobilität. Mit dem Zugang zu 400.000 Ladepunkten in Europa sind wir dieser Vision einen großen Schritt nähergekommen. Gemäß unserer Strategie NEW AUTO bieten wir bereits das größte Ökosystem für E-Autofahrer in Europa an und treiben den Ausbau des Ladenetzes weiter mit Hochdruck voran“, so Elke Temme, CEO von Elli und Senior Vice President Charging & Energy, Volkswagen AG.
Als Mobility Service Provider wendet sich Elli an die Fahrer und Fahrerinnen von Elektroautos sämtlicher Hersteller. Nutzen können das Netz Kundinnen und Kunden von Elli und die der Marken Seat, Cupra, Skoda sowie Volkswagen. Ab dem kommenden Jahr soll auch der Ladeservice von Audi in das Portfolio integriert werden.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung vom 09.12.2022
Hier kommt es auf das Preismodell an. Bei Ionity 0,79 Euro/kWh. Es muss deshalb Marken unabhängige Anbieter geben. Sehr gut das EnBW aus der Ionity Gruppe ausgestiegen ist.
VW-Tochter Elli ändert Preismodellvon: Leander Diedrich 26.04.22 21:45 0 Kommentare
Im Drive Free-Tarif wird keine monatliche Grundgebühr fällig, er ist für Gelegenheitslader in der Öffentlichkeit bestimmt. Die Strompreise liegen bei: