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„Realitätsverweigerung“? Bundesregierung „handelt nicht“ beim Klimaschutz

Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
26. Mai 2019
Lesedauer: 2 Minuten
Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
26. Mai 2019
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): Nicole S Glass / Shutterstock.com

Home Automobilindustrie

In einem lesenswerten Kommentar geht der Berliner Tagesspiegel wegen mangelhaften Anstrengungen zum Klimaschutz hart mit der deutschen Bundesregierung ins Gericht. Während weltweit agierende und anerkannte deutsche Konzerne wie Bosch und Volkswagen in den kommenden Jahren klimaneutral agieren wollen, oder andere Unternehmen wie die Telekom, die Bahn, Aldi Süd und sogar der Kohlekonzern RWE sich immer mehr Richtung Nachhaltigkeit bewegen, „verhandelt zwar“ die deutsche Politik, wie zuletzt beim Petersberger Klimadialog, „sie handelt aber nicht“, so der Vorwurf.

„Überall auf der Welt bilden sich Koalitionen von Unternehmen, die ihre Strategien an den Zielen des Abkommens von Paris ausrichten“, so der Tagesspiegel. Es dränge sich „die Frage auf, vor wem die deutsche Regierung die Wirtschaft eigentlich noch beschützen will, wenn sie sich jetzt von Unternehmen überholen lässt? Ist sie blind für die Gefahr, die denjenigen droht, die zurückbleiben?“

Dabei wäre es, wie die Kommentar-Autorin findet, „wichtig, dass es in Europa gelingt, eine konkurrenzfähige Batteriezellfertigung aufzubauen. Denn wenn nicht, könnte die deutsche Automobilindustrie das Schicksal der Elektronikindustrie erleiden und von Konkurrenten aus Asien abgehängt werden.“ Die Chancen jedoch, die in einer nachhaltigen Wirtschaft liegen, „scheint die Bundesregierung nicht zu erkennen“.

Die deutsche Regierung verharre „in einer Starre, die man nur als Realitätsverweigerung bezeichnen kann. Lange vorbei sind die Zeiten, als Deutschland mit seinem Erneuerbare-Energien-Gesetz voranging. Es hat zu einem beispiellosen Siegeszug der Photovoltaik geführt, die jetzt in vielen Regionen der Erde die billigste Energiequelle ist“. Die Geschäfte mit Photovoltaik allerdings werden nach vielen Pleiten deutscher Unternehmen in diesem Bereich nun in Asien gemacht, und dort vor allem in China.

Ähnliches zeichnet sich im Automobilsektor ab: Die Elektromobilität wird in China massivst vom Staat subventioniert und gefördert, das Land gilt als Weltmarktführer in Sachen Elektroautos.

Quelle: Tagesspiegel – Die Bundesregierung verweigert die Realität

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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Martin Below
Martin Below
7 Jahre zuvor

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