Die Olympischen Spiele in Tokio finden in knapp einem Jahr statt. Das Event wirft aber schon heute seine Schatten voraus. In der Vergangenheit hatten wir bereits über Toyotas Engagement für Olympia 2020 berichtet, nun gibt es weitere Infos zum Elektrofahrzeug Toyota e-Palette.
Mehr als 100.000 Athletinnen und Athleten, Betreuerinnen und Betreuer und Funktionäre wollen „einen Monat lang kreuz und quer durch die Region Tokio, zehnmal so groß wie Berlin, bewegt werden“, dies könnte daher für Toyota durchaus als „eine Dauerwerbesendung unter den Augen der Welt“ mit einem enormen Marketingpotenzial durchgehen.
Toyota setzt auf autonomes, vollelektrisches Fahren für Olympia 2020
Bis zu 20 der eigens für Tokio 2020 weiterentwickelten Fahrzeuge der e-Palette werden die Athleten und deren Stab regelmäßig und vollautonom im Olympischen und Paralympischen Dorf befördern. Basierend auf dem Feedback der Sportler und ihrer Mobilitätsbedürfnisse, wurden die batterieelektrischen, automatisierten Fahrzeuge speziell an den Einsatz während der Spiele angepasst.
„Olympische und paralympische Athleten arbeiten unermüdlich daran, das Unmögliche zu erreichen. Wir wollten ihnen ein Fahrzeug zur Verfügung stellen, das speziell auf ihre Mobilitätsbedürfnisse während der Spiele zugeschnitten ist.“ – Takahiro Muta, Entwicklungsleiter des e-Palette für Tokio 2020
Toyota hat beim Entwicklungsprozess des Elektrofahrzeugs vor allem durch die Erfahrung und Eindrücke der Athleten, insbesondere Para-Athleten profitiert. Diese haben geholfen besser zu verstehen, „wie man den e-Palette modifizieren und verbessern könne, um ihrem Bedarf an einfacher, bequemer und komfortabler Mobilität gerecht zu werden“, so Muta weiter.
Toyota e-Palette seit 2018 in stetiger Entwicklung
Der erstmals 2018 vorgestellte e-Palette ist das erste Toyota Fahrzeug, das speziell für die autonome Mobilität als Dienstleistung („Autono-MaaS“) entwickelt wurde. Es spiegelt den kontinuierlichen Wandel von Toyota zu einem Mobilitätsunternehmen wider und kombiniert Elektrifizierung, Vernetzung und fortschrittliche Fahr- und Antriebstechnologien, um neue Mobilitätsbereiche und Geschäftsmodelle zu fördern.
Für das Olympische und Paralympische Dorf setzt man auf eine spezielle „Tokio 2020“-Version der e-Palette. Diese verfügt unter anderem über große Türen und elektrische Rampen, damit möglichst viele Athleten, einschließlich Para-Athleten, schnell und problemlos einsteigen können. Das Fahrzeug selbst ist vollautomatisiert nach SAE-Stufe 4 mit bis zu 20 km/h unterwegs. Jedoch befindet sich Sicherheitsbeauftragter an Bord, der bei Bedarf unterstützend eingreifen kann.
Quelle: Toyota – Pressemitteilung vom 09. Oktober 2019
