Dass das erste Modell der neuen ID. -Familie ID.3 heißen wird konnten wir im Mai 2019 offiziell erfahren. Seitdem hat sich einiges getan. Der VW ID.3 hat das Licht der Welt erblickt und aufgezeigt, dass VW verstanden hat E-Mobilität zu denken. Neben überzeugenden technischen Fakten wartet der MEB-Stromer mit dem ID. Light auf.
Bei diesem handelt es sich um ein intelligentes Lichtkonzept im Innenraum, welches den Fahrer visuell unterstützt und die Kommunikation mit dem ID.3 emotionaler gestaltet. Mit der Sprachsteuerung hört der ID.3 aufs Wort, darüber hinaus kommuniziert er visuell mit den Insassen – dank des völlig neuen intelligenten Lichtkonzepts ID. Light.
Das Lichtkonzept ID. Light zeigt sich im Inneren des Fahrzeugs in Form eines LED-Bands, welches sich quer durch das Cockpit zieht und dem Fahrer verschiedene Funktionen farblich untermalt. Begleitet wird der Fahrer bereits beim Einsteigen, indem es die Fahrbereitschaft sowie das Entriegeln und Verriegeln des Autos signalisiert.
„So innovativ das ID. Light ist, so intuitiv ist es zu verstehen, denn es nutzt gewohnte Farben. Dieser Lichteinsatz macht die Fahrzeuge sympathisch und stellt gleichzeitig eine sehr simple und intuitive Art der Kommunikation her.“ – Valentina Wilhelm, User Experience Designerin bei Volkswagen
Zudem hebt das Lichtkonzept des Elektroautos auf MEB-Basis Hinweise von Assistenz- und Navigationssystemen farblich hervor und kündigt Bremsaufforderungen sowie eingehende Telefonanrufe an. Aber auch beim Fahren bringt sich ID. Light, in Verbindung mit dem Navigationssystem, ein. Blinkend empfiehlt es die Spur zu wechseln und kann den Fahrer warnen, falls sich sein ID.3 auf der falschen Spur befindet.
Das ID. Light unterstützt auch die Sprachsteuerung: Die Fahrzeuginsassen erhalten per Lichtsignal Rückmeldung auf ihre Stimmen. Das Licht zeigt an, ob der Sprachassistent dem Fahrer oder dem Beifahrer antwortet.
Zurückkommend auf die Aussage von Wilhelm wird schnell ersichtlich, dass das ID. Light auf gewohnte Farben setzt: „Eine volle Batterie wird grün dargestellt, während eine Warnung, etwa beim Bremsen, rot ist. Während außen die Scheinwerfer Augenbewegungen imitieren, verleiht das Licht innen zusätzlichen Charakter.“
Quelle: Volkswagen AG – Pressemitteilung vom 09. Oktober 2019
Kein sauberer Strom keine wirklich saubere Luft
Wir kämpfen an Symptomen und nicht am Problem. Und immer wieder nur „wer war es“
Prozess , Ersatz Geld das ist dumm