Driivz wurde von der Ennet Corporation (Ennet), einem führenden Stromversorger in Japan unter der NTT-Gruppe, ausgewählt, um intelligente Ladesysteme für Elektrofahrzeuge in das Land zu bringen. Das Projekt wird es Ennet ermöglichen, neue Geschäftsmöglichkeiten im Bereich der erneuerbaren Energien zu erschließen. Stand heute machen Elektroautos nur 0,5 Prozent aller in Japan verkauften Neuwagen aus. Dies soll sich künftig ändern, dann will man bereit sein.
Derzeit bereiten sich mehrere japanische Autohersteller darauf vor, in den nächsten Jahren elektrische Modelle auf den Markt zu bringen, was die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen im Land erhöhen dürfte. Getrieben wird dies zudem dadurch, dass Japans Regierung vorschreibt, dass Autos bis zum Jahr 2030 um gut 30 sparsamer sein müssen als im Vergleichsjahr 2016. Das Ziel gilt auch für Elektroautos. Ab 2050 sollen dann in Japan nur noch Fahrzeuge mit Hybrid- oder Elektroantrieb, Batterie oder Wasserstoff produziert werden.
Ennet plant, den Übergang Japans zur Elektromobilität zu leiten und hat einen intelligenten Gebührendienst namens EnneEV für lokale Regierungen und Unternehmen entwickelt, um diese Vision zu verwirklichen. Driivz wurde beauftragt, seine fortschrittlichen Energiemanagement-Tools im Rahmen der EnneEV zu liefern. Driivz wird Ennet seine Module SmartChain™ Energy Manager und Operations Management zur Verfügung stellen. Eine ähnliche Kooperation hatte man erst vor kurzem in Tschechien geschlossen.
„Wir sind beeindruckt von der Vision von Ennet und seiner Muttergesellschaft NTT, eine grünere Umwelt für die Menschen in Japan zu schaffen. Unsere umfangreiche Erfahrung und fortschrittliche intelligente Energiemanagement-Technologie ermöglichen es uns, Ennet bei der Integration der Elektroauto-Ladesysteme in das Ökosystem der lokalen Stromerzeugung, der Batterien und der Lösungen zur Nachfragesteuerung zu unterstützen.“ – Doron Frenkel, Gründer und CEO von Driivz
Durch die Integration von Elementen der Elektroauto-Lademanagementplattform von Driivz in den Smart Charging Service kann Ennet das Stromverbrauchsverhalten seiner Kunden analysieren, feststellen, wann die Energienetze den geringsten Ladebedarf haben und sicherstellen, dass die Flotten für die Nutzung am nächsten Tag ausreichend belastet werden. Die Funktionalität zum Fernstart und -stopp des Ladevorgangs wird ebenfalls aktiviert.
„Wir nutzen seit einigen Jahren modernste Technologie und künstliche Intelligenz, um Energieeffizienzservices und Datenanalysen anzubieten, so dass der Einstieg in die intelligente Ladefunktion ein logischer Schritt auf unserer Geschäftsreise ist.“ – Yuji Kawagoe, Präsident von Ennet
Quelle: Driivz – Per Mail
……. dieser Beitrag ist für Interessenten von Elektroautos, nicht lesenswert.
Die breite Masse kann mit solchen Informationen nicht viel anfangen,
das ist meine persönliche Meinung.
Ich wüsste auch kein Fach, in das ich diese Information ablegen könnte!
AJ