• Newsletter
  • Podcast
  • THG-Quote Vergleich
  • THG-Quote Wallbox
  • Testberichte
  • Events
  • Anmelden
  • Registrieren
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
No Result
View All Result

Festkörperbatterie von TeraWatt Technology erreicht 432 Wh/kg

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
27. August 2019
Lesedauer: 2 Minuten
Sebastian Henßler bySebastian Henßler
27. August 2019
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): shutterstock / Lizenzfreie Stockvektornummer: 512382490

Home Automobilindustrie

TeraWatt Technology gab Mitte August bekannt, dass man einen Festkörper-Akku geschaffen habe, der 432 Wh/kg (Energiedichte) erreicht. Damit habe man einen Batteriespeicher geschaffen, welche mit 75 Prozent mehr Leistungsdichte als eines der fortschrittlichsten Elektroautos auf dem Markt daherkommt. Die Rede ist hierbei übrigens vom Model 3. Dieses bringt es auf eine Leistungsdichte von 247 Wh/kg, wie Jack Rickard in einem Clip vom Januar 2019 nachweisen konnte.

Und das Unternehmen glaubt, dass es mit seinen Tera 3.0 Batterien bis zu 450 Wh/kg erreichen kann. Einen Haken gibt es natürlich dennoch. So wird der Akku, der Tera 3.0 genannt wird, erst 2021 für sogenannte Early Adopters und 2022 für die breite Masse verfügbar sein. Drei Jahre Wartezeit auf das erste Produkt des Unternehmens können durchaus lang sein. Vor allem da die Konkurrenz nicht schläft und auch ihre Leistungsdichte steigern wird.

Ziel von TeraWatt ist es, eine Halbleiterbatterie herzustellen, die 450 Wh/kg und 1,3 kWh/l (Energiedichte) erreicht. Wahrscheinlich bis zu dem Zeitpunkt, an dem diese Batterien zum Verkauf angeboten werden. Ein wenig Ernüchterung kommt zudem auf, da die Tera 3.0 eher in Unterhaltungselektronik zum Einsatz kommen soll und nicht in Elektroautos. Hierfür arbeitet man parallel an der Tera 4.0-Batterie, diese verspricht 500 Wh/kg oder 1,45 kW/l zu liefern. Ein serienreifes Produkt liegt derzeit allerdings noch nicht vor.

Erst kürzlich hat Imec hat eine Festkörperbatterie mit einer Energiedichte von 400 Wh/Liter bei einer Ladegeschwindigkeit von 2 Stunden hergestellt, eine Rekordkombination. Nun gilt es also entsprechend schnell die Tera 4.0 Batterie auf den Markt zu bringen, um Fuß zu fassen und entsprechende Konkurrenz-Produkte hinter sich zu lassen. Wir werden weiter beobachten, welche Fortschritte TeraWatt Technology bekannt gibt.

Quelle: InsideEVs – TeraWatt Technology’s Solid-State Battery Checks In At 432 Wh/kg

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtigen bei
guest
guest
3 Comments
Matekk
Matekk
7 Jahre zuvor

Liebe Redaktion,

bitte nicht die Begriffe Leistungsdichte und Energiedichte verwechseln. Demnach hat das Model 3 eine Energiefichte von 247 Wh/kg und nicht Leistungsdichte.

Schöne Grüße

0
0
Antworten
Antworten anzeigen (2)

Ähnliche Beiträge

Related Posts

Betrachtung: So unrealistisch ist induktives Laden während der Fahrt
Automobilindustrie

Betrachtung: So unrealistisch ist induktives Laden während der Fahrt

5. April 2023
0
Lamborghinis Zukunft: CEO Winkelmann zeigt sich skeptisch gegenüber E-Fuels
Automobilindustrie

Lamborghini will Strom: CEO Winkelmann skeptisch gegenüber E-Fuels

5. April 2023
0
E-Fuel-pkw-lkw
Automobilindustrie

Fraunhofer ISI: E-Fuels nicht sinnvoll bei Pkw und Lkw

4. April 2023
0
Forschung-Entwicklung-Automobilindustrie
Automobilindustrie

Deutsche Autoindustrie: 250 Milliarden Euro für die Transformation

4. April 2023
0
    • teilen 
    • teilen 
    • teilen 
    • teilen 
    • merken 
    • E-Mail 
    Nächste Meldung
    Irland will weitere Ladestationen fördern

    Irland will 1.000 weitere Ladestationen mit bis zu 75 Prozent fördern

    Elektroauto-News

    Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

    AKTUELLE THEMEN

    Elektroauto-Vergleich
    Tesla
    Interview
    Shorts
    Events
    Ladekarten vergleichen
    Podcast
    Vergleich THG-Quote
    THG Wallbox

    Unternehmen

    • Podcast
    • Mediadaten
    • Werbung buchen
    • Wir über uns

    NEWSLETTER

    © 2026 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

    Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
    No Result
    View All Result
    • Alle News
    • Marken
    • Industrie
    • Testberichte
    • Politik
    • Events
    • Newsletter
    • Podcast
    • THG-Quote – E-Auto
    • THG-Quote – Wallbox
    • Anmelden
    • Registrieren

    © Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
    Datenschutz · Impressum

    Willkommen zurück!

    Melde dich in deinem Konto an:

    Passwort vergessen? Registrieren

    Erstelle dir ein Konto!

    Bitte hinterlege deine Daten, um ein neues Nutzerkonto bei Elektroauto-News.net zu erstellen:

    *Mit deiner Registrierung erklärst du dich mit unseren Nutzungsbedingungen einverstanden und bestätigst, dass du unsere Datenschutzbestimmungenzur Kenntnis genommen hast.
    Alle Felder sind Pflichtfelder. Anmelden

    Passwort zurücksetzen

    Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse ein, um das Passwort zurückzusetzen:

    Anmelden

    Deine Anmeldung zum Newsletter:
    Ein letzter Schritt fehlt noch.

    Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).

    wpDiscuz
    3
    0
    Deine Meinung würde uns sehr interessieren. Bitte kommentiere.x
    ()
    x
    | Antworten