StoreDot setzt künftig auf das Blockchain-Unternehmen Circulor, um die Herkunft und die CO2-Emissionen der in seinen Batteriezellen verwendeten Rohstoffe und den Herstellungsprozess der Zellen zu verfolgen, um eine verantwortungsvolle, nachhaltige und ethische Beschaffung nachzuweisen.
Die XFC-Batterien und -Systeme des Unternehmens werden inzwischen von mehr als 15 globalen Automobilherstellern getestet. Darüber hinaus stehen weitere potenzielle Produktionspartnerschaften für dieses Jahr in der Pipeline. Alleine hierdurch ergibt sich die Notwendigkeit der sauberen Abbildung der CO2-Emissionen. Aus diesem Grund habe man sich entschieden mit Circulor zusammenzuarbeiten. Hierdurch wird die Schaffung einer transparenter Batterielieferketten ermöglicht, um den globalen Automobilherstellern eine vollständige Rückverfolgbarkeit aufzuzeigen und sie bei der Erfüllung gesetzlicher Anforderungen zu unterstützen.
„Es ist von entscheidender Bedeutung, dass StoreDot seinen OEM-Kunden aus der Automobilindustrie und seinen Investoren volle Transparenz über die CO2-Emissionen sowie über die Materialien und Komponenten unserer extrem schnell ladenden 100in5″-Batteriezellen bietet. Dies wird unseren EV-Partnern noch mehr Vertrauen in StoreDot geben, während wir uns der Massenproduktion von Batterien nähern“, so Dr. Doron Myersdorf, CEO von StoreDot zur Partnerschaft der Unternehmen.
Mit der gemeinsamen Zusammenarbeit habe man bereits begonnen. Sprich, die beiden Unternehmen implementieren die Rückverfolgbarkeitslösung von Circulor bereits, um die vorgelagerte Produktion von Batteriematerialien und die damit verbundenen Kohlenstoffemissionen zu verfolgen. Diese Informationen verschaffen StoreDot Transparenz und ermöglichen es dem Unternehmen, diese Informationen den OEM-Kunden von Elektrofahrzeugen und den Regulierungsbehörden zur Verfügung zu stellen, die Informationen zu Umwelt-, Sozial- und Governance-Bemühungen (ESG) verlangen.
„StoreDot ist ein Pionier bei Batterielösungen der nächsten Generation, der sich speziell auf die Überwindung potenzieller Hindernisse für die Einführung von Elektrofahrzeugen konzentriert und sicherstellt, dass unser Übergang zu einer elektrifizierten Wirtschaft richtig erfolgt. Wir freuen uns, mit dem StoreDot-Team zusammenzuarbeiten, um Transparenz in der Lieferkette von Elektrofahrzeugen zu schaffen und deren Bedeutung für den Aufbau einer nachhaltigen und verantwortungsvollen Zukunft zu demonstrieren.“ – Douglas Johnson-Poensgen, CEO von Circulor
Das Unternehmen verfügt nun über ein wachsendes Netzwerk strategischer globaler Partnerschaften und Investoren, das das gesamte Batterie-Ökosystem abdeckt. Bislang haben globale Automobilhersteller wie Daimler, Ola Electric, Polestar, VinFast und Volvo Cars in das Unternehmen investiert. Partner die zumindest teilweise ebenfalls auf Circulor setzen.
Quelle: Store Dot – Pressemitteilung
Aktuell steht so mancher Produzent vor dem Problem der Rohstoffknappheit. Besonders wählerisch zu sein, was den Lieferanten betrifft, ist hier schwierig. Zumal auch der Preis eine Rolle spielt…
Das wird doch sicher so laufen, wie in der Textilindustrie. „Wir übernehmen Verantwortung“, sprich, die Vorlieferanten erstellen irgendwelche schönen Zertifikate, die die Einhaltung von Menschenrechten und Umweltschutzstandards versprechen. Wenn dann doch ein Missstand aufgedeckt werden sollte, schaut man betroffen und wechselt den Vorlieferanten, bzw. dieser seinen Namen. :-(