EC Power, ein Spinoff der Pennsylvania State University, ist mit dem deutschen Automobilhersteller BMW eine Kooperation eingegangen. BMW verspricht sich hierdurch die Nutzung der sogenannten All-Climate-Batterie. Das Besondere an dieser Batterie ist die Tatsache, dass sich die All-Climate-Batterie bei niedrigen Temperaturen selbst vorwärmt und somit eine immer gleichbleibende Rahmenbedingungen für hohe Ladeleistungen schafft. Geht es nach den Forschern der Pennsylvania State University ist die dafür aufzubringende Energiemenge vernachlässigbar gering.
Selbst im Winter, bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, soll sich das System als tauglich erwiesen haben. Den ersten Test in Großserie wird die All-Climate-Batterie nach Angaben des Herstellers bei den Olympischen Winterspiele 2022 in Peking haben. Dort soll die Batterie in rund 10.000 elektrisch angetriebenen Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Dies wurde bereits im vergangenen September durch die Pekinger „Municipal Science and Technology Commission“, das Komitee der Spiele und das Pekinger „Institute of Technology“ bekannt gegeben.
Quelle: Electrive.net – BMW lizenziert und nutzt Batterietechnik von EC Power
