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Canoo lässt doch nicht bei VDL in den Niederlanden fertigen, Fokus auf USA

Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
23. Dezember 2021
Lesedauer: 2 Minuten
Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
23. Dezember 2021
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): Canoo

Home Elektroauto Hersteller

Das E-Auto-Start-up Canoo aus den USA und die niederländische VDL Gruppe, unter anderem bekannt für die Fertigung von Elektrobussen, werden die Gespräche über die europäische Auftragsfertigung des Canoo Lifestyle Vehicles nicht weiterverfolgen, wie die US-Amerikaner offiziell mitteilen. „Wir schätzen die monatelange Anstrengung, die VDL Nedcar investiert hat, um uns eine Option zur Auftragsfertigung zu bieten. Aber wir sind zu dem Schluss gekommen, dass eine Produktion in den USA besser auf unsere Mission und unseren aktuellen Fokus zugeschnitten ist“, wird Tony Aquila in der Mitteilung zitiert, er ist Investor, Chairman & CEO von Canoo.

Die Produktion in den USA habe für Canoo den Vorteil, dass sie schneller umzusetzen und weniger risikobehaftet sei. In den geplanten Werken in Arkansas und Oklahoma sollen nun die Fertigungskapazitäten deutlich erhöht werden. Waren für das Jahr 2022 zuvor nur 500 bis 1000 produzierte E-Fahrzeuge geplant, strebt Canoo nun zwischen 3000 und 6000 Stück an. Bis 2025 soll die Produktion schrittweise auf 70.000 bis 80.000 steigen.

Die Auftragsfertigung ist zwar vom Tisch, getrennte Wege gehen Canoo und VDL allerdings nicht: Die beiden Unternehmen möchten eine „kontinuierliche Partnerschaft eingehen“, wie Aquila sagt. Dies betont auch der VDL-CEO: „Wir freuen uns darauf, unsere Beziehung zu Tony Aquila und dem Canoo-Team fortzusetzen, während wir gemeinsam neue Möglichkeiten erkunden“, sagte Willem van der Leegte, President & CEO von VDL Nedcar . „Wir sehen Elektrofahrzeuge als einen bedeutenden wirtschaftlichen Treiber. Wir freuen uns, in Canoo zu investieren und auf eine lange und für beide Seiten vorteilhafte Beziehung.“ Um diese neue Beziehung zu unterstreichen, werde die VDL Gruppe umgerechnet 7,5 Millionen Euro an Canoo-Aktien kaufen.

Der Hintergrund des geplatzten Deals könnte sein, dass VDL Nedcar besagtes niederländisches Werk an das US-Start-up Rivian abtreten könnte, welches Elektro-SUV und E-Pick-ups produziert und nach einer Fertigungsstätte in Europa sucht. Die Gespräche hierzu sind allerdings noch nicht abgeschlossen.

Quelle: Canoo – Pressemitteilungen vom 15.12.2021 / Electrive – Geplatzter Deal: Canoo lässt nicht bei VDL NedCar fertigen

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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