Gemeinsam mit E.ON wird die BMW Group den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland vorantreiben. Eigener Auskunft nach habe man E.ON beauftragt eines der größten betrieblichen Ladenetzwerke in Deutschland an den firmeneigenen Standorten zu installieren und zu betreiben. Hierdurch soll es in Zukunft Mitarbeiter und Gäste möglich sein ihre Elektrofahrzeuge komfortabel und günstig zu laden.
Insgesamt sollen mehr als 4.100 neuen Ladepunkten entstehen. Vorzugsweise auf den Parkplätzen von BMW Produktionswerken, Entwicklungszentren und Büro-Standorten, an denen mit Ökostrom geladen werden kann. Rund die Hälfte der Ladepunkte wird öffentlich zugänglich sein. Der Aufbau der ersten Ladestationen hat bereits begonnen. Ab Dezember können neue Ladepunkte genutzt werden. Das Projekt soll bis 2021 abgeschlossen sein.
„Eine gute Ladeinfrastruktur ist neben der Reichweite und wettbewerbsfähigen Kosten eine der elementaren Voraussetzungen für die Akzeptanz und das Wachstum von Elektromobilität. Daher gehen wir als BMW Group wieder voran und investieren konsequent in den Ausbau der Ladeinfrastruktur an den deutschen Standorten.“ – Klaus Fröhlich, Entwicklungsvorstand der BMW AG
Des Weiteren wird es den Dienstwagenfahrer der BMW Group in Deutschland möglich sein auch zu Hause ihre Elektrofahrzeuge laden. Dafür wurde eine Paketlösung entwickelt, die Lieferung, Montage und Betrieb einer hochwertigen Ladestation in der Garage oder einem anderen privaten Stellplatz aus einer Hand bietet. Mit der Ladestation bietet E.ON die Möglichkeit, beim Laden 100 Prozent Ökostrom aus Wasserkraft zu beziehen.
Für die Installation an den firmeneigenen Standorten sei vorgesehen überwiegend AC-Ladesäulen mit einer Leistung von 11kW, aber auch DC-Ladesäulen mit einer Leistung von 50kW, zu installieren. Die Stromversorgung erfolgt aus regenerativen Energien, so dass an allen von der BMW Group bereitgestellten Ladepunkten mit 100% Grünstrom geladen werden kann. Ein Großteil der Ladepunkte wird im Großraum München installiert.
Neben der bayrischen Landeshauptstadt soll an auch an weiteren Standorten wie Berlin, Leipzig, Regensburg, Landshut, Wackersdorf und Dingolfing eine entsprechende Ladeinfrastruktur entstehen. Übergreifendes Benutzermanagement über eine Ladekarte beziehungsweise App ermöglicht den Nutzern eine durchgängige, einfache und uneingeschränkte Nutzung mit völliger Kostentransparenz.
Quelle: BMW AG – Pressemitteilung vom 12. Dezember 2019
Man könnte das Geld auch gleich zum Fenster raus werfen, das würde viele Resourcen sparen!
Was für ein dummer Kommentar!