Das kalifornische E-Auto-Startup Faraday Future hat eine neue Partnerschaft angekündigt. Einer aktuellen Mitteilung zufolge soll das in Südkorea ansässige Unternehmen Myoung Shin als Auftragsfertiger für das zweite Modell der Marke auftreten: Den FF 81, mit dem Faraday Future gut zwei Jahre nach dem luxuriösen ersten Modell FF 91, welches noch in diesem Jahr in Produktion gehen soll, in den Massenmarkt vordringen will.
„Wir freuen uns, einen Partner mit der Qualität und dem Ruf von Myoung Shin gefunden zu haben“, wird Carsten Breitfeld, CEO von Faraday Future, in einer Mitteilung des Herstellers zitiert. Demnach soll die Großserienproduktion des FF 81 im Jahr 2024 starten. Bereits in diesem Jahr soll die Produktion für den FF 91 anlaufen, das erste Modell des Startups. Der exklusive Luxusstromer wird in einem von dem Hersteller selbst betriebenen Werk in Hanford, Kalifornien, montiert.
Myoung Shin mit Sitz in der Nähe von Seoul, Südkorea, ist ein Zulieferer und Auftragsfertiger für zahlreiche First-Tier-OEMs. Das Werk in Gunsan, in dem der FF 81 hergestellt werden soll, biete ausreichend Kapazitäten, eine hohe Flexibilität und einen attraktiven Hafenzugang. Gemäß der Vereinbarung werde Myoung Shin in der Lage sein, den FF 81 in Stückzahlen gemäß den Prognosen von FF zu liefern. Angaben zum geplanten Produktionsvolumen machte der Hersteller jedoch nicht.
Die Strategie von Faraday Future basiert laut eigener Aussage auf einem Asset-Light-Geschäftsmodell mit einer globalen, hybriden Fertigungsstrategie, die zunächst aus der geleasten Produktionsstätte in Hanford besteht, die von Faraday Future betrieben wird, sowie der Zusammenarbeit mit Myoung Shin in Südkorea. Im Laufe der Zeit will Faraday Future seine geografische Reichweite mit Produktionsstätten in China weiter ausbauen, dem weltweit größten Luxusmarkt und gleichzeitig weltweit größten EV-Markt.
Quelle: Faraday Future – Pressemitteilung vom 09.02.2022
