Geht es nach einem aktuellen Artikel des Manager-Magazins wird Jaguar Land Rover (JLR) nicht nur sein eigenes Fahrzeugportfolio elektrifizieren, sondern auch in die Endmontage von Batterien für Elektroautos einsteigen und dafür eine Produktion aufbauen. So brauche man zwar keine eigene Zellfabrik, werde aber die Herstellung der Batteriemodulepakete nah an die Fahrzeugmontage bringen. Ralf Speth, CEO JLR, begründet dies damit, dass man die Kerntechnologie eines E-Fahrzeugs beherrschen müsse.
„Aber die Herstellung der Batteriemodulepakete wollen wir nah an die Fahrzeugmontage bringen. Das ist Kerntechnologie, die müssen wir beherrschen.“ – Ralf Speth, CEO JLR
Hierdurch möchte man zudem die Abhängigkeit von den Batterielieferanten verringern. Diese Entscheidung könnte sich bereits der Markteinführung des I-Pace positiv auswirken. Denn dort könnte man laut Speth mit einem „Engpass bei den Batterien“ rechnen, da die Nachfrage nach dem E-Auto über dem eingeplanten Puffer liege. Es ist zu erkennen, dass JLR eine ähnliche Strategie wie BMW und Daimler verfolgt. Beide Hersteller konfektionieren die Akkus für ihre Elektroautos selbst, beziehen die im Kern verbauten Zellen jedoch von Zulieferern aus Asien.
Quelle: Manager-Magazin – Jaguar Land Rover will Batterien für E-Autos produzieren
