Mercedes-Benz hat seine neue Wallbox vorgestellt. Mit dieser soll das Ladeerlebnis für Kunden von Plug-in-Hybriden und Elektrofahrzeugen noch komfortabler werden. Mit einer Leistungsstärke von 22 kW und der Anbindung an das eigene Smartphone (Ladesteuerung, Nutzerverwaltung und Verbrauchsübersicht) soll der Einsatz der Wallbox noch einfacher werden. Auch hinsichtlich des Gehäusedesigns mit Kabelmanagement hat sich einiges getan. Ab Sommer 2018 kommt die Wallbox in drei Versionen auf den Markt: die Basisvariante Wallbox Home, die internetfähige Wallbox Advanced sowie die Wallbox Twin für das gleichzeitige Laden von zwei Fahrzeugen.
Für Besitzer von E-Autos oder Plug-In-Hybride bringt eine solche Wallbox, gegenüber dem Laden via Haushaltssteckdose, einige Vorteile mit sich. Der überzeugendeste Punkt dürfte hierbei das Laden mit bis zu 22 kW sein. Bezogen auf die neuen Plug-in-Hybridfahrzeuge der dritten Generation von Mercedes-Benz bedeutet dies, dass diese fahrzeugseitig eine Ladeleistung von 7,2 kW ermöglichen: So geht das Aufladen eines solchen Fahrzeugs mit einer Wallbox bis zu vier Mal schneller im Vergleich zum Laden an der Haushaltssteckdose.
Betrachtet man die Advanced und Twin Versionen der Wallbox, zeigt sich, dass diese internetfähig, mit integriertem Stromzähler ausgestattet sind und eine Zugangskontrolle per RFID ermöglichen. Dadurch ist die Verwaltung mehrerer Fahrzeuge verschiedener Nutzer möglich, was insbesondere für Flotten interessant ist – aber auch für Bürogemeinschaften oder Mehrfamilienhäuser.
Durch intelligentes Verteilen der Ladeleistung im lokalen Lastmanagement auf bis zu 14 weitere Wallboxen ist auch bei der Installation mehrerer Wallboxen kein aufwändiger Ausbau des bestehenden Hausanschlusses notwendig. Das Besondere der Wallbox Twin: Sie erlaubt, gleichzeitig zwei Fahrzeuge (mit je 11 kW) an der gleichen Wallbox zu laden. Die Wallboxen Home und Advanced werden ab Sommer 2018 in den Markt eingeführt, die Twin-Variante etwas später im Jahr.
Neben der Wallbox von Mercedes-Benz gibt es eine dazugehörige Web App, die es erlaubt die Ladesteuerung, Nutzerverwaltung, Ladestatistiken sowie kostenoptimiertes Laden ganz einfach über das Smartphone einzustellen. Optional wird in Europa zusätzlich ein lokaler Abrechnungsservice für Dienstwagen sowie das Wallbox Sharing mit den Partnern ABL und has.to.be angeboten.
Quelle: Daimler AG – Pressemitteilung vom 09.03.2018
