Next. e.GO Mobile SE, das Unternehmen hinter dem Aachener Kompakt-Stromer, geht den nächsten Schritt auf dem Weg zur breiten Markteinführung des e.GO Life. So hat das Start-Up, welches zuletzt eine Finanzierungsrunde über 57 Millionen Dollar abschließen konnte, seinen ersten Brand Store in Düsseldorf eröffnet, der Hauptstadt des bevölkerungsreichsten Bundeslandes.
Der erste Brand Store befindet sich in den bekannten Schadow Arkaden an der Düsseldorfer Königsallee, einer der meistbesuchten Mode-Destinationen Europas. Wie man es von anderen Marken wie Tesla und Polestar bereits kennt, können Besucher in Brand Stores die Fahrzeuge persönlich und hautnah erleben und sich mit der Produktionstechnologie von e.GO, den einzigartigen Designelementen und seinen intelligenten Funktionen vertraut machen. Kunden können darüber hinaus Probe fahren und das Fahrzeug direkt im Brand Store bestellen. Weitere Brand Stores in Hamburg, München, Mailand, Athen und Dubai sollen folgen.
Mit dem Start der globalen Kampagne „The Time Is Now“ markiert die Eröffnung des ersten e.GO Brand Stores einen weiteren wichtigen Meilenstein auf der Reise von e.GO, den dringend nötigen Wandel in der urbanen Elektromobilität zu beschleunigen, indem ein nachhaltiges, langlebiges und erschwingliches Elektroauto angeboten wird, das zudem in vielerlei Hinsicht einzigartig ist.
„The Time is Now spiegelt unsere tiefe Überzeugung von der Dringlichkeit kollektiven Handelns und der Notwendigkeit individueller Verantwortung zur Bekämpfung des Klimawandels wider. Wir sollten alte Gewohnheiten und grenzenlosen Konsum in Frage stellen und Mobilität neu denken, wobei die verbesserte Nutzung und Kreislaufwirtschaft im Vordergrund stehen sollten. Unsere Kinder haben nur einen Planeten, auf dem sie leben können.“ – Ali Vezvaei, Verwaltungsratsvorsitzender der Next.e.GO Mobile SE
In der aktuellen Pressemitteilung greift das Unternehmen erneut einige besondere Eigenschaften des e.GO Life auf und geht hierbei auch nochmals auf die bereits angeteaserte Batteriewechselfunktion ein. „Die Funktion des intelligenten Batteriewechsels, die erste ihrer Art für ein Elektroauto in der Stadt, sorgt für ein anderes Nutzererlebnis und ein beruhigendes Gefühl und verbessert gleichzeitig den ökologischen Fußabdruck des e.GO im Vergleich zu vielen anderen Angeboten auf dem Markt“, so Next. e.GO Mobile SE abschließend. Ab wann und in welchem Umfang die Batteriewechselfunktion Einzug halten wird wurde bisher nicht kommuniziert.
Quelle: Next e.Go Mobile SE – Pressemitteilung
Wird nicht leicht für den e.Go.
Der Dacia Spring Electric ist 6.000 Euro günstiger, 38 cm länger, gut 100 kg leichter, hat eine größere Batterie und einen geringeren Verbrauch nach WLTP – Erfahrung im Autobau und Großserienfertigung eben.
Es besteht zumindest die Hoffnung, dass der e.Go in Bulgarien günstiger zu produzieren ist, sonst bleibt es eine teuere Kleinserie für betuchtere e.Go-Fans, denn China wird mit günstigen E-Autos kommen.