Dezember 2022 war der erste Monat, in dem NIO die 15.000er-Marke erreicht. Womit man jedoch weit unter früheren Prognosen lag, die im eigenen Haus getroffen wurden. Geplant waren um die 26.000 Einheiten auszuliefern, womit man die kumulierte Marke von 300.000 ausgelieferten E-Fahrzeugen überschritten hätte. Ende des Monats wurde dann allerdings bekannt, dass der Covid-Ausbruch zu Liefer- und Produktionsproblemen geführt habe.
Dies spiegle sich entsprechend in den Auslieferungszahlen wider. „Obwohl sich unsere Teams bemüht haben, den Betrieb an allen Fronten aufrechtzuerhalten, konnten wir unsere Kapazitäten nicht voll ausschöpfen, vor allem, weil es zu Unterbrechungen bei den Liefer- und Registrierungsverfahren für die Nutzer kam“, heißt es in der Erklärung von NIO.
Dennoch ist es gelungen im vierten Quartal 2022 40.052 Fahrzeuge auszuliefern, was einem starken Anstieg von 60,0 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht und einen neuen Quartalsrekord darstellt. Darüber hinaus lieferte das Unternehmen im Jahr 2022 122.486 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 34,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die kumulierten Auslieferungen von NIO-Fahrzeugen erreichten 289.556 zum 31. Dezember 2022.
Eine Aufschlüsselung der Auslieferungszahlen zeigt, dass im Dezember 4.154 ES7, 7.594 ET5 und 1.379 ET7 ausgeliefert wurden. Aktuell habe man den ES8, das 7-Sitzige Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke – mittlerweile mit einem Update, den ES6, das mittelgroße SUV, sowie das EC6, wie NIO sein SUV-Coupé als auch den erwähnten ES7 im Produktprogramm. Diese sind den Premium smart electric SUVs zuzurechnen. Zur zweiten Sparte zählt man demnach den ET7, das Flaggschiff des Unternehmens. Letztgenannter hat Ende des Jahres 2022 noch eine Coupé-Version mit dem EC7 von NIO erhalten. Als auch die kleinere Variante, den ET5.
Quelle: NIO – Pressemitteilung
