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Toyota und Hyundai pausieren Wasserstoff-Auto-Verkauf nach Explosion an Wasserstoff-Station in Norwegen

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
30. August 2019
Lesedauer: 2 Minuten
Sebastian Henßler bySebastian Henßler
30. August 2019
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): shutterstock / Lizenzfreie Stockfotonummer: 1035503887

Home Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb

Anfang der Woche ist es in Sandvika nahe Oslo zu einer Explosion an einer Wasserstoff-Tankstelle für Brennstoffzellen-Autos gekommen. Solange die Ursache für die Explosion nicht geklärt ist, hat der Anbieter Nel zehn weitere Stationen geschlossen. Toyota und Hyundai, beide für ihre Überlegenheit mit wasserstoffbetriebenen Autos bekannt, teilten mit, den Verkauf von Fahrzeugen mit der alternativen Antriebsart in Norwegen zu pausieren.

Vonseiten Toyota wurde betont, dass der Grund für den Unfall noch offen sei. Daher ändere sich die Meinung von Wasserstoff nicht „und es ist uns wichtig, darauf hinzuweisen, dass Wasserstoff-Autos mindestens so sicher wie herkömmliche Autos sind. Die Wasserstoff-Tanks selbst sind so robust, dass man auf sie mit einer Pistole schießen kann“. Hyundai äußerte sich ähnlich.

Norwegischen Medien zufolge ereignete sich die Explosion am Pfingstmontag gegen 17:30 Uhr an der Uno-X-Station in dem Osloer Vorort Sandvika. Personen sollen laut dem Unternehmen keine zu Schaden gekommen sein. In einem Medienbericht ist jedoch von zwei Leichtverletzten die Rede.

Schaden werden eher die Brennstoffzellen-Autofahrer in Norwegen davon tragen, welche in den nächsten Tagen Schwierigkeiten haben werden zu tanken. Da Uno-X der führende Anbieter in dem Land ist und Stationen in Norwegen, Dänemark und anderen Ländern geschlossen hat. Derzeit ist noch nicht absehbar wie lange die H2-Tankstellen außer Betrieb sein werden.

Im Zusammenhang mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen können wir die letzte Folge unseres Podcasts empfehlen. In diesem haben wir uns die Fragen gestellt: Was ist eigentlich eine Brennstoffzelle, wie funktioniert sie und wo wird sie eigentlich genutzt?

Des Weiteren haben wir einen Blick nach China geworfen und betrachtet, welche Rolle die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie dort spielt? Warum mit einer Abkehr von reinen E-Autos zu rechnen ist und ob die deutsche Automobilindustrie für diesen Wandel gewappnet ist.

Quelle: tu.no – Stopper utlevering av hydrogenbiler etter Uno-X-eksplosjonen // e24.no – Har stengt ti andre stasjoner

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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