BYDs Flaggschiff-Stromer Han startet in China, Norwegen folgt ab 2021
Die Einführung von BYD-Elektroautos in Norwegen gilt als Testlauf für die Europa-Pläne der Chinesen.
Elektroauto News 2020
Renault: 300.000 E-Autos seit dem Start vor knapp zehn Jahren verkauft
Davon wurden alleine in Deutschland über 45.000 Elektroautos von Renault verkauft. Anzahl steigend, ZOE und E-TECH-Offensive sei Dank.
Aral plant mit „mehreren hundert Standorte“ für Ultraschnellladesäulen
350 Kilometer Reichweite in gerade einmal zehn Minuten. Das hat sich Aral auf die Fahne geschrieben und baut die eigenen...
Polnischer Triggo als Zukunftsvehikel des urbanen Carsharings
Triggo will den urbanen Alltag neu interpretieren und sich von seiner besten Seite präsentieren. Idealerweise im Einsatz einer Carsharing-Flotte.
&Charge: Edeka Südwest und LaadpasTop10 als neue Partner gewonnen
Künftig profitieren Kunden von Edeka Südwest sowie LaadpasTop10 vom &Charge-Angebot. Unter anderem in Form von "gratis" Kilometern beim Laden.
Fisker denkt über Serienpartnerschaft und Werksteam-Einstieg bei Extrem E nach
Fisker strebt neben einem eigenen E-SUV den Einstieg in die Extrem E Offroad-Elektro-Rennserie auf allen fünf Kontinenten an.
Tesla: Farbe des Cybertruck soll sich durch Erhitzung des Stahls verändern
Statt nur einer Farbe soll der Cybertruck von Tesla in verschiedensten Farben auf die Straße kommen. Stahl der sich durch...
NIO preist Elektro-Coupé EC6 ein – Auslieferung ab Mitte September geplant
Der NIO EC6 soll in direkter Konkurrenz zum Tesla Model Y treten. Dabei will das Start-Up vor allem durch den...
Wie Japan Wasserstoff zum Massenprodukt pushen will
Japans Regierung versteht sich als globaler Vorreiter, wenn es darum geht, Strom ohne CO2-Emissionen aus Wasserstoff herzustellen.
Rivian Motors: E-Pickup- und E-SUV-Auslieferung erst ab Sommer 2021 geplant
Rivian Motors will den E-Pickup R1T und E-SUV R1S im Sommer 2021 auf die Straße bringen. Am Ladenetz "Rivian Adventure...
Details zu Elektroauto News 2020
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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