Britishvolt plant 35 GWh große Batteriefabrik in Wales
Der erst Ende 2019 gegründete Hersteller Britishvolt will 1,35 Milliarden Euro in den Standort investieren. Bis zu 3500 Arbeitsplätze sollen...
Elektroauto News 2020
Byton wegen Corona in finanzieller Schieflage
Finanzierungslage unklar, Mitarbeiter demonstrieren für die Auszahlung ihrer Gehälter. Byton hat wegen Corona mit einigen Problemen zu kämpfen.
DPD reduziert CO2-Ausstoss mit neuen Projekten weiter
DPD konnte im Vergleich zu 2013 bisher 14% der verkehrsbedingten CO2-Emissionen reduzieren und plant bis Ende 2025 eine Reduktion von...
Elektrotransporter und Solarenergie: Wie Versandriese Amazon CO2-neutral werden will
100.000 Elektrotransporter und 100 Prozent erneuerbare Energien bis 2025: Amazon will seinen ökologischen Fußabdruck deutlich verringern.
Lordstown enthüllt sein Endurance-Pickup-Prototyp mit vier Radnabenmotoren
Mit dem Prototypen des E-Pickup-Trucks “the Endurance” gibt Lordstown Motors einen Ausblick auf sein E-Auto mit einer Systemleistung von 440...
WeShare – Expansion wird erst einmal verschoben
Die Corona-Krise hat alles verändert. Nicht nur im Arbeitsleben, auch in unserem Mobilitätsverhalten. CarSharer WeShare zieht daraus erste Schlüsse.
Obrist Tesla Model 3 HyperHybrid-Auto künftig noch effizienter und dynamischer
Das Obrist Tesla Model 3 HyperHybrid-Auto soll gerade einmal 2 Liter/100 km und und 7 kWh verbrauchen, dabei aber noch...
Karma Automotive Gerüchte um mögliche Insolvenz offenbar wahr
Die Gerüchte um die schlechte Lage bei Karma Automotive scheinen sich zu bewahrheiten. Der Insolvenzantrag nach Kapitel 11 soll demnächst...
Wo es bei der Ladeinfrastruktur für Elektroautos noch Nachholbedarf gibt
Es gibt noch etliche Baustellen bei der Ladeinfrastruktur für Elektroautos. Aber: Es ist Besserung in Sicht.
Meinung zum autonomen Fahren: „Nix mit Fahrer unser…“
Der Trend zum autonomen Auto stockt. Zu groß ist der Zweifel – zu teuer die Technik. Eine Einordnung unsererseits.
Details zu Elektroauto News 2020
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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