Deutschland baut Spitzenposition als Top-Standort der Elektroauto-Produktion aus
Fast jeder dritte in Europa gebaute batterieelektrische Pkw kam 2020 aus einem deutschen Fertigungsstandort. In 2021 soll es nahezu jeder...
Fast jeder dritte in Europa gebaute batterieelektrische Pkw kam 2020 aus einem deutschen Fertigungsstandort. In 2021 soll es nahezu jeder...
Benjamin Blanke, Head of Marketing Dacia D-A-CH, hat sich mit uns über den Dacia Spring Electric unterhalten und gibt Einblicke...
Rein elektrisch, schon ab knapp über 10.000 Euro geht's mit dem Dacia Spring Electric los. Meine Erfahrungen und Eindrücke mit...
In Spanien und Portugal soll das Zusammenspiel aus Oberleitungs-Strom und einem per Brennstoffzelle gespeisten Akku getestet werden
Elvah richtet sich mit einer Lade-Flatrate an private Vielfahrer. Gründer und CEO Gowry Sivaganeshamoorthy verfolgt dabei obsessive Kundenzentrierung.
Immer mehr Autofahrer erkennen die vielen Vorteile von E-Autos und denken über einen Umstieg auf die Elektromobilität nach.
NIO hat mit dem Produktionsstart der E-Limousine ET7 begonnen. In Summe wurden mittlerweile 100.000 E-Autos gefertigt. Erfahrung scheint vorhanden.
Billiger als der Dacia Spring Electric ist derzeit kein Serien-Stromer. Genau das macht den Kleinen trotz mancher Schwächen überaus attraktiv.
In einem zehnseitigen Papier kritisiert die Tesla Manufacturing Brandenburg SE die Hindernisse des deutschen Genehmigungsrechts harsch.
Der Farizon AD21 wird als Konkurrent des Tesla Semi gehandelt. Die Reichweite sei beachtlich und geladen wird schnell, dank Akku-Wechseltechnologie.
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