Brandgefahr: Rückruf für eSprinter und eVito
Grund sind undichte Gehäuse der Hochvoltbatterie. Auch beim EQV muss nachgebessert werden. Hier droht hier aber keine Feuer.
Grund sind undichte Gehäuse der Hochvoltbatterie. Auch beim EQV muss nachgebessert werden. Hier droht hier aber keine Feuer.
Daimler-Chef Ola Källenius glaubt, getrennt könnten die Unternehmen für Autos und Nutzfahrzeuge den technologischen Wandel effektiver gestalten.
Das Zentrum soll dazu beitragen, Deutschland zu einem international führenden Ort nachhaltiger und in die Zukunft gerichteter Mobilität zu etablieren.
Bislang brauchen Fahrzeuge mit Brennstoffzelle Drucktanks. Doch der Antrieb könnte bald per Powerpaste funktionieren. Ohne teure Tankstellen-Infrastruktur.
Die Monatsrate beim eVito beträgt 899 Euro (netto), beim eSprinter 949 Euro (netto). Enthalten ist bei 1250 Kilometern Laufleistung alles...
Ab sofort können Kommunen, kommunale und gewerbliche Unternehmen wieder Förderanträge für Elektroautos und Elektro-Leichtfahrzeuge einreichen.
Bis zu 520 km weit und 320 km/h schnell soll der italienische E-Supersportwagen Fulminea fahren. Gespeist aus einem neuartigen Hybrid-Energiespeicher.
Merchants Fleet strebt an, bis zum Jahr 2025 mindestens 50 Prozent seines Flottenportfolios rein elektrisch zu betreiben.
Rund zehn Prozent aller Neuzulassungen im Januar 2021 waren reine E-Autos. Insgesamt brachten es Alternative Antriebe auf über ein Drittel...
In der WLTP-Norm soll der Benzinverbrauch des kraftvollen Antriebsduos bei kombiniert 1,4 l/100 km liegen.
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