VW-Vorstand: Bauen Zellen selbst – so wie bisher Motoren
Thomas Schmall glaubt, dass derzeit die Claims für die nächsten 30 Jahre Wertschöpfung abgesteckt werden. VW wolle ganz vorn mit...
Elektroauto News 2021
Die E-Mobilität hat im ÖPNV ein enormes Aufholpotenzial
Der Elektroantrieb ist auch im ÖPNV ein zentraler Baustein, um der Klimakrise zu begegnen.
NIO bringt neue 75-kWh-Hybridzellen-Batterie auf den Markt
NIO stellt seine neue Hybridzellenbatterie mit 75-kWh-Kapazität samt höherer Effizienz und geringerem Reichweitenverlust bei niedrigen Temperaturen vor.
Alveri Falco: E-Auto aus Österreich auf Basis von VW, Canoo oder Tesla
Aufbauend auf der Basis von VWs MEB- oder Canoo Skateboard-Plattform soll der Alveri Falco auf die Straße kommen. Auch mit...
Ford baut zwei neue US-Werke für E-Auto- und Batterieproduktion
Ford investiert mit seinem Batterie-Partner SK Innovation 11,4 Milliarden Dollar in zwei neue E-Auto-Werke in den USA.
BMW setzte der Reichweite der eigenen E-Autos keine Grenze
BMW will über die Grenze von 600 km Reichweite hinaus beim E-Auto. Grenzen setze man sich keine, trotz zunächst widersprüchlicher...
Catch „E“ if you can: Die Michigan State Police hat den Ford Mustang Mach-E getestet
Die amerikanische Polizeibehörde Michigan State Police hat den Ford Mustang Mach-E getestet und für gut empfunden. Nun könnte das E-Auto...
Rückruf: Ersatzakkus für Chevy Bolt / Opel Ampera-e sollen ab Mitte Oktober geliefert werden
Bis die Akkus getauscht sind sollen Kunden die Fahrzeuge unmittelbar nach dem Ladevorgang im Freien abstellen und nicht über Nacht...
Stella Vita: Erstes solarbetriebene Wohnmobil der Welt
Durch die effiziente Nutzung der Energie kann Stella Vita an einem sonnigen Tag bis zu 730 km weit fahren. Aus...
Seat: „UrbanRebel“ ohne Flügel ab 25.000 Euro
Serienversion des Concept-Cars soll 170 kW Leistung haben und mit einer 55-kW-h-Batterie rund 400 Kilometer weit kommen.
Details zu Elektroauto News 2021
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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