VW ID. Software 3.0 hebt Stromer auf ein neues Level
VW gibt mit dem kommenden Over-the-Air-Update der ID. Software 3.0 den eigenen E-Autos spannende Features mit auf den Weg. Kostenfrei.
Elektroauto News 2022
Amazon setzt künftig auf vollelektrische Schwerlast-LKW
Amazon meint es ernst mit der Elektrifizierung der eigenen Flotte und setzt auf erste Elektro-Schwerlast-LKW in Großbritannien.
ACC: Ziel von mindestens 120 GWh Zellkapazität bis 2030
120 Gigawattstunden pro Jahr wolle Automotive Cells Company (ACC) in 2030 erreichen. Hierfür holt man Mercedes-Benz hinzu.
BEM: Umweltbonus-Rückzahlung bei E-Auto-Export
Verband kritisiert Missbrauch von Fördergeldern. Laut CAM-Studie wurde jeder zehnte Stromer in den ersten sechs Monaten ins Ausland verkauft
Eiskalte Erprobung: Neuer E-Mini (2023) absolviert Tests in Lappland
Auch die 5. Generation des Mini wird mit der 3-Türer-Version starten: In Lappland absolviert die elektrische Neuauflage jetzt ihre fahrdynamische...
Bulgarien: Bis 2025 rund 10.000 Ladestationen
Prognosen zufolge dürfte die Zahl der E-Autos in Bulgarien bis zum Jahr 2030 auf 200.000 ansteigen, bis 2050 dann auf...
Mitsubishi: Gemeinsam in die E-Offensive
Mitsubishi: Auf Basis der Allianz mit Renault und Nissan kommt 2023 ein neuer ASX. Dazu ein kompaktes Plug-in-Modell sowie 2024...
Wasserstoff-Strategie: Breiter ist teurer, aber besser
Fraunhofer-Institut ISI rät zu einem Netzwerk an Partnerländern und einer gemeinsamen Transport- und Speicher-Strategie innerhalb der EU.
Volta Trucks schließt anspruchsvolle Wintertests ab
Der Volta Zero sei nach dem herausfordernden Testprogramm in der Kälte Nordschwedens bestens gerüstet für die Herausforderungen in Europa.
Nissan: Klares Bekenntnis zum elektrifizierten Auto
Neues Portfolio mit sechs elektrifizierten Modellen ab April. Parallel dazu verzichtet das Unternehmen auf Investitionen in reine Verbrenner.
Details zu Elektroauto News 2022
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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