Was VW-Chef Blume für die Zukunft plant
Wie der Manger den VW-Konzern umgestaltet hat und was er sich von der deutschen und europäischen Politik wünschen würde.
Elektroauto News 2023
BMW i Vision Dee: Auf dem Weg zur Neuen Klasse
Die ersten Modelle der Neuen Klasse sollen maßgeblich vom BMW i Vision Dee geprägt sein. Ein E-Auto, welches heute schon...
Sony/Honda: AFEELA – E-Automarke & Prototyp vorgestellt
AFEELA ist die gemeinsame E-Automarke von Sony und Honda, die auf der CES, den ersten E-Prototypen vorgestellt haben. Im Fokus...
KIA: Über 41 Prozent des Deutschland-Absatzes war 2022 elektrifiziert
KIA setzt in 2022 über 76.000 Fahrzeuge in Deutschland ab. Über 41 Prozent waren elektrifiziert. Entweder als Plug-In-Hybrid oder Vollelektrisch.
Wolfspeed Halbleiter sollen Reichweite & Leistung bei Mercedes steigern
Mercedes-Benz will die Reichweite und Leistung der eigenen EQ-Modelle durch den Einsatz der Siliziumkarbid-Technologie von Wolfspeed steigern.
Aus für Wasserstoffbusse in Wiesbaden
Ein defekte Wasserstoff-Tankstelle legt die neuen Wasserstoff-Busse in Wiesbaden lahm. Wiesbaden will zukünftig nur auf batterieelektrische Busse setzen
Stellantis will in Indien erschwingliche E-Autos für Europa fertigen
"Elektromobilität ist heute vor allem ein Problem der Erschwinglichkeit. Es geht nicht um Technologie", so Stellantis CEO Carlos Tavares gegenüber...
Autovermieter Hertz steigert durch E-Autoflotte die eigene Rendite
Der Einsatz von Elektroautos in der Flotte des Autovermieters Hertz wirkt sich nicht nur positiv auf die Umwelt, sondern auch...
Genesis will den Premiummarkt erobern – Elektrisch wohlgemerkt
Genesis meint es ernst mit der Elektromobilität. Neben einer breiten Produktpalette überzeugt man vor allem durch Technik und Design. Ein...
Hyundai verkauft ab diesem Jahr nur noch E-Autos in Norwegen
Mit Beginn des Jahres 2023 wird Hyundai in Norwegen nur noch reine Elektroautos verkaufen. Verbrenner und Plug-In-Hybride spielen keine Rolle...
Details zu Elektroauto News 2023
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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