Verbände kritisieren Pläne, CO2-Grenzwerte zu lockern
Mit deutlichen Worten reagieren mehrere Wirtschafts- und Verbandsvertreter auf den Vorstoß, wegen Corona die CO2-Grenzwerte in der EU zu lockern.
Mit deutlichen Worten reagieren mehrere Wirtschafts- und Verbandsvertreter auf den Vorstoß, wegen Corona die CO2-Grenzwerte in der EU zu lockern.
ChargeUp Europe will einen schnellen und effizienten Auf- und Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Europa ermöglichen.
Zu den Teilen, die BYD herstellt und jetzt an seine Wettbewerber verkauft, gehören Batterien, Antriebsstränge und LED-Leuchten für Elektroautos.
Fastneds europäisches Schnellladenetzwerk hat bisher 6,2 Millionen kg CO2 einsparen können. Eine Ansage, aktuell trifft Corona das Unternehmen hart.
Die Blade-Batterie soll sämtliche Bedenken hinsichtlich der Batteriesicherheit in Elektroautos zerstreuen und Sicherheitsstandards neu definieren.
VDA-Geschäftsführer Damasky über den Stand der Ladeinfrastruktur für Elektroautos und warum Plug & Charge die Zukunft gehört.
Bosch-Chef Denner über die Corona-Krise und ihre Auswirkungen auf die Automobilproduktion und wie der Mischkonzern in dieser Krise helfen kann.
Ein genauerer Blick auf die Fakten zu den Klimazielen zeigt, dass ein solches Plädoyer derzeit unbegründet ist.
Batterie oder Wasserstoff als Energieträger im Elektroauto? Diese Diskussion findet kaum ein Ende. Dabei ist die Faktenlage eindeutig.
Hyundai-Deutschlandchef Keller über den Wandel zur Elektromobilität, die Zukunft des Wasserstoffantriebs und wie der Hersteller auf die Coronakrise reagiert
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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