Batterieforscher: Aktuelle Batterien „reichen für die Elektromobilität längst aus“
Begeistert vom Nobelpreis für drei Batterieforscher äußert sich ein führender deutscher Forscher kritisch über die Erwartungshaltung gegenüber Elektroautos.
Begeistert vom Nobelpreis für drei Batterieforscher äußert sich ein führender deutscher Forscher kritisch über die Erwartungshaltung gegenüber Elektroautos.
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos sollte in ländlichen Gebieten anders aussehen als in Städten, so Forscher aus Schweden.
Angesichts der drohenden Klimakrise werde Nachhaltigkeit in Zukunft zu einem Vergabekriterium bei Aufträgen, ist sich Daimler-Chef Källenius sicher.
Norwegens Neuwagenflotte liegt dank hohem Elektroauto-Anteil bei CO2 schon auf Niveau des EU-Grenzwerts von 2030.
Batteriekosten für E-Autos sind um 34 Proz. gesunken. Der Ø Preisaufschlag für einen Stromer beträgt weiterhin mehr als 40 Proz....
Der Akku-Pack passt hinter die Rahmenschienen neuer und vorhandener mittlerer und schwerer Lkw und Busse. Dies spart Kosten und Zeit...
Webasto stellt ein umfassendes Thermomanagement-System in Verbindung mit Standard-Batteriesystem vor, welches mehr Reichweite und Komfort ermöglicht.
Fliegende Autos ab 2025, ein Drittel E-Autos bei Neuwägen in 2030. Südkorea will Weltmarktführer der neuen Mobilität werden.
Varta-Chef Schein über das Geschäft mit Batteriezellen für Elektroautos und wieso Akkus auch in Deutschland produziert werden sollten.
Die Untersuchung bezieht sich auf die von der Bundesregierung angestrebte Emissions-Minderung im Straßenverkehr bis zum Jahr 2030.
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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