Sixt-Vorstand: „Ich würde gerne mehr Elektroautos kaufen. Ganz einfach, weil der Kunde es will.“
Bei SIXT machen E-Autos derzeit rund 15 Prozent der eigenen Flotte aus. Die Nachfrage sei allerdings deutlich höher und liegt...
Bei SIXT machen E-Autos derzeit rund 15 Prozent der eigenen Flotte aus. Die Nachfrage sei allerdings deutlich höher und liegt...
CATL treibt seine Pläne für eine Batteriezellenfabrik in Deutschland voran und erwirbt das Ex-Solarworld-Areal für Logistik, Lager und Verwaltung.
"Extreme E"-SUV-Rennserie hat ihren Akkulieferanten gefunden. Die Anforderungen an die Akkus selbst werden alles andere als einfach zu meistern sein.
„Nach 2030 geht wahrscheinlich die letzte Generation der Diesel- und Benzinmotoren an den Start“, sagt Continental-Chef Degenhart.
Neben der CDU Bremen setzen auch andere Unternehmen auf die rein elektrischen Transporter von UZE-Mobility als Werbeplattform; mit Erfolg.
Der Automobilzulieferer Bosch steigt in den Markt für mobile Brennstoffzellen ein und bereitet den Durchbruch der Technik für Lkw und...
Ein entsprechender Kooperationsvertrag wurde bereits geschlossen. Die Festkörper-Batterie soll auf Lithium-Keramik-Basis (LCB) aufgebaut werden.
Künftig werde man den seltenen Rohstoff aus Australien und Marokko beziehen und auf Kobalt aus dem Kongo so weit wie...
VW scheint Druck auf seine Batteriezellen-Lieferanten auszuüben, um diese zum Aufbau von Elektroautobatterieanlagen zu bewegen.
Spark Racing Technology wird ein entsprechendes homologiertes Fahrgestell konstruieren, welches dann an jedes Team für Tests übergeben wird.
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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