Anträge auf Umweltbonus verzeichnen Rückgang im April
Umweltbonus: 686.909 Anträge für reine E-Autos, 533.622 für Plug-in-Hybride und 269 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge bis Ende April 2022 gestellt.
Umweltbonus: 686.909 Anträge für reine E-Autos, 533.622 für Plug-in-Hybride und 269 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge bis Ende April 2022 gestellt.
Aufruhr werden laut, dass die deutsche Bundesregierung den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland stoppe. Oder zumindest nicht genug unterstütze.
Es werden „progressive Schritte“ erforderlich sein, um eine langfristige Kreislaufwirtschaft zu entwickeln, so eine Studie der KU Leuven.
Spätestens ab 2025 sollen keine neuen Benzin- oder Diesel-Fahrzeuge mehr angeschafft werden – mit möglichen Ausnahmen für bestimmte Sonderfahrzeuge.
„Die aktuellen Überlegungen umzusetzen, wäre eine Entscheidung gegen die Verbraucher und gegen den Hochlauf der E-Mobilität", so VDA-Präsidentin Müller.
„Viele Leute fahren für ihre Zwecke ein viel zu großes Auto mit viel zu viel PS“, sagt Autoexperte Axel Friedrich...
Die Umweltbonus genannte Förderung soll sich stärker auf den Klimaschutz ausrichten, weshalb nur noch reine Elektroautos bezuschusst werden sollen.
Mitte April kamen im Bundeswirtschaftsministerium verschiedene Akteure für erneuerbare Energien zusammen und haben über Deutschlands Zukunft beraten …
Bis zum 31. März 2022 gingen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) 1.180.496 Förderanträge ein. Seit Ende Februar 2022...
Gefördert werden u.a. Netzanschlüsse auf Garagenhöfen, öffentliche und nicht öffentliche Schnellladeinfrastruktur sowie private Ladepunkte.
Politische Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität haben wir an dieser Stelle kuratiert und für dich zusammengetragen. Informiere dich über aktuelle Förderungsprogramme, verpflichtende Regularien sowie gesetzliche Vorgaben, welche Einfluss auf die E-Mobilität und Autoindustrie nehmen.
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