Wissing verwirrt mit Kehrtwende bei E-Fuels
Mit widersprüchlichen Aussagen zu E-Fuels ist Volker Wissing (FDP) in sein neues Amt als Bundesverkehrsminister gestartet.
Mit widersprüchlichen Aussagen zu E-Fuels ist Volker Wissing (FDP) in sein neues Amt als Bundesverkehrsminister gestartet.
Bundesverkehrsminister Wissing über das Ziel der Ampelkoalition von 15 Millionen E-Autos und darüber, wie sich unsere Mobilität in Zukunft verändern...
Reine Stromer rangierten 2021 mit knapp 335.000 geförderten Fahrzeugen vor Plug-in-Hybriden (291.000). Wasserstoff-Modelle abgeschlagen.
584.459 Anträge für reine E-Autos, 460.562 für Plug-in-Hybride und 228 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge sind bis Ende des Jahres 2021 gestellt worden.
Für 2022 fordert der VDIK wichtige Weichenstellungen, um Elektroautos für die Mehrheit der Autokäufer attraktiv zu machen.
E-Autos gelten unabhängig von Größe und Gewicht als emissionsfrei - es gibt also keinen Anreiz für Mini-Stromer statt ertragsstarker SUV
Die Bundesregierung hat Förderrichtlinie für E-Fahrzeuge angepasst. So gilt weiterhin die E-Auto-Förderung mit doppelter Innovationsprämie bis Ende 2022.
vzbv-Chef will Kaufprämie nur mehr für Modelle unter 40.000 Euro. Stattdessen sollten Prüfkosten für gebrauchte Batterien bezuschusst werden
Klimaschutz dürfe die Gesellschaft nicht spalten. Die Regierung müsse daher ihr Steuermodell überdenken - aber auch ihre Außenpolitik.
Verkehrsminister Wissing sieht die Autohersteller ebenso in der Pflicht beim Ausbau der Ladeinfrastruktur wie die Politik.
Politische Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität haben wir an dieser Stelle kuratiert und für dich zusammengetragen. Informiere dich über aktuelle Förderungsprogramme, verpflichtende Regularien sowie gesetzliche Vorgaben, welche Einfluss auf die E-Mobilität und Autoindustrie nehmen.
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