Politik

Beide Länder starten neues Kooperationsformat. Erste Themen sollen das intelligente Laden von E-Autos und die Dekarbonisierung schwerer Nutzfahrzeuge sein.

Bis 2025 wollen Wirtschafts- und Umweltministerium insgesamt 400 Millionen bereitstellen. Ziele sind Klimaschutz und zukunftsfähige Arbeitsplätze

Auf dem Technischen Kongress des VDA forderte VDA-Präsidentin Hildegard Müller einen massiven Ausbau des Ladenetzes in ganz Europa.

Die Förderung müsse deutlich über die Anschaffung einer Ladeeinrichtung hinausgehen, da ältere Hausinstallationen sonst an ihre Grenzen gelangen.

Der Bundesverband eMobilität (BEM) schlägt ein 3-Stufen-Modell zur Plug-In-Hybrid-Förderung vor. Viel elektrisches fahren soll dabei belohnt werden.

Es sei mit 300 Millionen Euro ausgestattet und dafür gedacht, um „Ladesäulen vor Schwimmbädern, Sportplätzen, Supermärkten und Restaurants zu installieren“.

Trotz zu vieler Schlupflöcher bei CO2-Ausstoß-Bewertung scheint die Entwicklung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr in die richtige Richtung zu gehen.

Ende Februar 2021 lässt sich festhalten, der Ansturm auf den Umweltbonus/ Kaufprämie für E-Autos hat weiter abgenommen. Glücklicherweise nicht ganz...