Zwischenstand des Umweltbonus zum 30. September 2019
94.144 Anträge für E-Autos, 47.187 für PHEV und 96 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge wurden bis Ende September 2019 gestellt: in Summe 141.427...
94.144 Anträge für E-Autos, 47.187 für PHEV und 96 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge wurden bis Ende September 2019 gestellt: in Summe 141.427...
Die Brennstoffzelle muss beim Mobilitätswandel mehr Beachtung finden, so die Forderung von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU).
Allein das Finanzministerium hat einen 400 Millionen Pfund schweren Fonds aufgelegt, um die britische Ladeinfrastruktur für Elektroautos zu stärken.
Als Reaktion auf die Kritik am Klimapaket hat das Bundesumweltministerium die Entscheidungen verteidigt. Aber die Gegenstimmen sind scharf.
Der Fuhrpark der Stadt Frankfurt am Main soll Schritt für Schritt auf lokal emissionsfreie Fahrzeuge umgestellt werden.
Die Bundesregierung hat Maßnahmen vorgestellt, welche CO2-Einsparungen im Verkehrssektor ermöglichen sollen. Vor allem Elektroautos profitieren davon.
Das Projekt einer europäischen Batteriezellfertigung kommt voran: Noch 2019 soll in Frankreich mit dem Bau einer Pilotanlage begonnen werden.
Boris Palmer hält nichts von der Strategie, schwere Elektroauto-SUV als Lösung der Mobilitätsprobleme anzupreisen.
Die SPD will die Zahl öffentlicher Ladesäulen für Elektroautos auf eine Million erhöhen. Das sei gar nicht notwendig, sagen Experten.
Dr. Sarah Michaelis, Leiterin der Fachabteilung Batterieproduktion des VDMA, über die Chancen von Lithium-Ionen-Batterien und der deutschen Industrie.
Politische Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität haben wir an dieser Stelle kuratiert und für dich zusammengetragen. Informiere dich über aktuelle Förderungsprogramme, verpflichtende Regularien sowie gesetzliche Vorgaben, welche Einfluss auf die E-Mobilität und Autoindustrie nehmen.
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