Kurzschluss. So lautet der Name unserer kurzen, knappen Podcast-Folgen, welche interessante Themen aus der vorangegangenen Woche nochmals aufgreifen und eben kurz und knapp präsentieren.
Drei bis vier Themen stehen im Mittelpunkt einer solchen Folge. Natürlich thematisch immer mit E-Mobilität oder Elektroautos verbunden. Mit maximal 20 Minuten Länge bekommt du interessante Inhalte zusammengefasst präsentiert und kannst diese jederzeit nachhören.
In Kurzschluss Ausgabe #4 stand Mal wieder Tesla mit im Mittelpunkt. Dabei waren vor allem die Quartalszahlen für das 2. Quartal 2019 von Interesse, aber auch aktuelle Zeitpläne und Entwicklungen im Unternehmen. Beispielsweise soll ein neu offengelegtes Patent seinen Teil dazu beitragen Material und Kosten zu sparen. Des Weiteren war die gemeinsame Lithium-Batterie-Rohstofffabrik mit CATL, LG Chem, Volkswagen und Daimler ein Thema in der aktuellen Folge.
Seat durfte ebenfalls nicht fehlen, deren CUPA E-Konzept im Laufe der Woche für Aufsehen gesorgt hat. Hier sind wir alle schon gespannt, was uns auf der diesjährigen IAA erwartet, oder? Ansonsten gab es noch ein wenig Technik und Nachhaltigkeit.
Zu einem haben wir bei Michelin hinter die Kulissen geschaut und erfahren, was man bei Reifen für Elektroautos alles beachten muss. Die deutsche Firma Duesenfeld hingegen zeigt uns eindrucksvoll auf, wie man Recycling anders denken und dadurch Energie, Material, usw… sparen kann.
Auf ein Skript im klassischen Sinne verzichte ich für diese Folgen. Habe dir aber nachfolgend Links zum Nachlesen der relevanten Artikel eingefügt.
Tesla Q2/2019 und deren Zukunft
- Tesla Q2/2019: hohe Bargeldreserven, Verluste höher als erwartet, ansonsten alles im Plan
- Tesla setzt auf neue Verkabelungsarchitektur, welche kostengünstiger und effizienter sein soll
- Tesla plant wohl den Bau einer Lithium-Batterie-Rohstofffabrik in Indonesien
- Lithium-Batterie-Rohstofffabrik in Indonesien um einiges größer als zunächst angenommen
Seat CUPRA E-Konzept
- Seat wartet mit CUPRA Elektro-Konzept auf: Coupé trifft auf SUV
- CUPRA e-Racer Elektro-Rennwagen von Seat erblickt das Licht der Welt
Nachhaltigkeit und Technologie
- Terry Gettys, Entwicklungschef Michelin über die Herausforderung bei der Entwicklung von Elektroauto-Reifen
- Duesenfeld denkt Recycling von Lithium-Ionen Batterien anders: Umweltfreundlich & Dezentral
- Elektroauto-Akkus: VW peilt Recyclingquote von 97 Prozent an
Und wie immer gilt: Über Kritik, Kommentare und Co. freue ich mich natürlich. Also gerne melden, auch für die bereits erwähnten Themenvorschläge. Und über eine positive Bewertung, beim Podcast-Anbieter deiner Wahl, freue ich mich natürlich auch sehr! Danke.
Dudenhöfer fordert alle SUV s sollten als Diesel verboten werden. Fazit: Dann saufen sie als Benziner noch mehr !
Auch als E Variante tauchen solche Kisten wenig, vor allem wenn sie noch Allrad haben. Beispiel Mitsubishi Outlander.