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Zwischenstand des Umweltbonus zum 30. November 2018

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
6. Dezember 2019
Lesedauer: 3 Minuten
Sebastian Henßler bySebastian Henßler
6. Dezember 2019
Lesedauer: 3 Minuten

© Abbildung(en): shutterstock / Lizenzfreie Stockillustrationsnummer: 649316047

Home Automobilindustrie

Auch im letzten Monat des Jahres blicken wir gemeinsam auf die aktuellen Zahlen des Umweltbonus zurück. Dieses Mal ist der 30. November Stichtag, zu dem wir Bilanz in puncto Elektroauto-Kaufprämie ziehen. Bis Ende November wurden insgesamt 87.884 Förderanträge für Fahrzeuge mit Alternativem Antrieb beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) gestellt. Dies entspricht einer Steigerung von 3.917 Anträgen gegenüber Oktober.

Im Detail betrachtet wurden 2.975 Anträge für rein elektrische Autos, 939 für Plug-In-Hybride sowie drei Anträge für Brennstoffzellen-Fahrzeuge eingereicht. Bereits vor über zwei Jahren, wurde der Umweltbonus in 2016 durch die Bundesregierung ins Leben gerufen, um den Absatz neuer Elektrofahrzeuge zu fördern. Seit diesem Zeitpunkt berichten wir Monat für Monat auf Elektroauto-News.net über aktuelle Zwischenstände hinsichtlich gestellter Anträge für den Umweltbonus.

Insgesamt wurden bereits 55.368 Anträge für reine Batterieelektrofahrzeuge 55.368, 32.488 Anträge für Plug-In Hybride sowie 28 Anträge für Brennstoffzellen-Fahrzeuge eingereicht. Wir erinnern uns: Käufer von rein batteriebetriebenen Fahrzeugen erhalten einen Zuschuss von 4.000 Euro. Gleiches gilt für Brennstoffzellenfahrzeuge. Fahrer eines Hybridfahrzeug mit Elektro- und Verbrennungsmotor erhalten eine Prämie in Höhe von 3.000 €. Bei den Hybridfahrzeugen ist ausschlaggebend, ob sich diese an der Steckdose laden lassen.

Anträge nach Antragsteller im Detail im November 2018

Wer nun möchte, kann sich die Anträge nach Antragssteller noch ein wenig genauer ansehen. Denn Die Antwort auf die Frage, wer Anträge auf den Umweltbonus stellen darf, ist vielfältig. So heißt es in der offiziellen Mitteilung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa): „Antragsberechtigt sind Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine, auf die ein Neufahrzeug zugelassen wird.“

Des Weiteren gilt es zu beachten, dass die Neuzulassung nach dem 18.05.2016 stattfindet, zudem muss das Fahrzeug mindestens neun sechs Monate im Besitz des Käufers bleiben – dies gilt auch für geleaste Elektrofahrzeuge.

Wie sich die Zahlen der Förderanträge für den Umweltbonus auf die einzelnen Antragssteller aufgeteilt werden haben wir nachfolgend für dich zusammengetragen. Für die eingangs erwähnten Zahlen im November 2018 ergibt sich folgendes Bild:

[bullet_block large_icon=“0.png“ width=““ alignment=“center“]

  • Privatperson: 37.709
  • Unternehmen: 48.588
  • Stiftung: 63
  • Körperschaften: 425
  • Vereine: 348
  • Kommunaler Betrieb: 643
  • Kommunaler Zweckverband: 108

[/bullet_block]

Das Verhältnis von Unternehmen zu Privatpersonen behält weiterhin die starke Ausprägung zum Vorteil der Unternehmen bei. Mittlerweile steht auch fest, dass die Steuerentlastung für Elektro-Dienstwagen kommt.

Der Bundesrat hat der von der Bundesregierung vorgeschlagenen Förderung von Elektrofahrzeugen bei der Dienstwagenbesteuerung zugestimmt. Somit werden wir künftig bei Unternehmen eine weitere Steigerung der gestellten Anträge für den Umweltbonus verzeichnen dürfen.

Umweltbonus-Ranking der Hersteller und Modelle

Im Rahmen der Betrachtung des Umweltbonus betrachten wir nicht nur monatlich die Aufteilung der Antragsstellungen nach deren Zugehörigkeit, sondern auch die Hersteller und Modelle, für welche die Anträge gestellt werden. Hier zeigt sich seit Monaten ein unverändertes Bild.

So wird die Top Drei auch im November 2018 erneut von BMW (15.077), Volkswagen (12.848) und smart (10.495) angeführt. Dahinter folgen Renault (10.401), StreetScooter (6.864) sowie Audi (6.198) – in ihrer Reihenfolge ebenfalls unverändert.

Mitsubishi reiht sich auf Platz sieben mit 4.151 Anträgen ein, gefolgt von Hyundai (3.972), Nissan (3.768) und KIA mit 3.693 Anträgen. Mercedes-Benz hat sich mittlerweile aus der Bestenliste gestellter Anträge verabschiedet.

Beim Ranking der Anträge für den Umweltbonus für einzelne Modelle ergibt sich im November 2018 folgendes Bild:

[bullet_block large_icon=“0.png“ width=““ alignment=“center“]

  • Renault ZOE (9.579)
  • BMW i3 (7.651)
  • Smart ForTwo EQ (6.968)
  • StreetScooter Work/Work L (6.864)
  • Audi A3 e-tron (6.198)
  • VW e-Golf (6.395)
  • BMW 225xe (5.236)
  • Mitsubishi Outlander PHEV (4.088)
  • Smart ForFour EQ (3.527)
  • Nissan LEAF (2.995)

[/bullet_block]

Betrachten wir die gestellten Anträge je Bundesland ergibt sich folgendes Bild:

[bullet_block large_icon=“0.png“ width=““ alignment=“center“]

  • Baden-Württemberg – 14.294
  • Bayern – 16.703
  • Berlin – 2.406
  • Brandenburg – 1.478
  • Bremen – 408
  • Hamburg – 1.642
  • Hessen – 6.839
  • Mecklenburg-Vorpommern – 629
  • Niedersachsen – 7.241
  • Nordrhein-Westfalen – 23.291
  • Rheinland-Pfalz – 3.475
  • Saarland – 775
  • Sachsen – 2.390
  • Sachsen-Anhalt – 1.133
  • Schleswig-Holstein – 2.618
  • Thüringen – 1.920
  • Sonstiges (Ausland) – 12

[/bullet_block]

Weitere Informationen findest du direkt hier beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa).

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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3 Comments
Clara
Clara
7 Jahre zuvor

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Sechs Monate ist die Mindesthaltedauer, nicht neun!

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