VDL Nedcar, einer der größten europäischen Auftragsfertiger, wird den XBUS und die Evetta für ElectricBrands produzieren. Somit sei der Start in die Serienproduktion des Start-ups gesichert. Ferner profitiere man von der Erfahrung des über 4.000 Mitarbeiter starken Teams der Niederländer.
VDL Nedcar ist ein Familienunternehmen mit einer eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung das sich langfristige Ziele gesetzt hat. VDL ist davon überzeugt, dass die Klasse der leichten Elektrofahrzeuge L7e, zu denen der XBUS und die Evetta gehören, ein großes Potenzial für die Mobilität der Zukunft hat. Ralf Haller, CEO und Gründer von ElectricBrands, ordnet die Zusammenarbeit wie folgt ein: „VDL Nedcar wird uns bei der Weiterentwicklung unserer Flotte kompetent und mit viel Erfahrung unterstützen. Davon werden auch unsere Kunden profitieren, die eines unserer Fahrzeuge bestellen oder bestellt haben.“
John van Soerland, der CEO von VDL Nedcar, sieht die Möglichkeit durch die Fertigung der von ElectricBrands entwickelten Fahrzeugen „die Zukunft der Mobilität“ mitzugestalten. „Eine Zukunft, in der wir verschiedene Arbeiten für mehrere Partner gleichzeitig ausführen. Die Zusammenarbeit mit ElectricBrands bietet eine Perspektive, für unsere Mitarbeiter und für VDL Nedcar“, so der CEO weiter.
Laut Soerland sei genügend Kapazität vorhanden, „um das aktuelle Auftragsvolumen von ElectricBrands, aber auch kommende Auftragsspitzen und langfristige Aufträge abzudecken.“ XBUS und Evetta werden im VDL Nedcar-Werk in Born, dem westlichsten Punkt der Niederlande, unweit von Aachen und Düsseldorf, produziert. „Der Standort mit guter logistischer Anbindung in zentraler Lage zwischen Deutschland und den Benelux-Ländern hat mit dazu beigetragen, dass wir uns für VDL Nedcar als Produktionspartner entschieden haben“, erklärt Geschäftsführer Ralf Haller.
Der Start der Produktion der Evetta sowie die daraus folgenden ersten Auslieferungen an Händler sei für Anfang 2024 geplant. Kurz danach werden die ersten Endkunden das Fahrzeug in Empfang nehmen können. Der XBUS wird dann ein Jahr später folgen.
Quelle: ElectricBrands – Pressemitteilung
Westlichtsten Punkt von die Niederlande??
Wir sind sehr enttäuscht, dass der XBUS wieder ein Jahr später ausgeliefert wird.
Es begann 2021 mit der Ankündigung, dass der XBUS Ende 2022 – Anfang 2023 ausgeliefert wird.
Dann wurde es Anfang 2024 und jetzt wieder 2025, Jahresanfang oder Jahresende wird nicht genannt. Außerdem haben wir die Anzahlung geleistet, als der Zähler über 15.000 Einheiten stand. Vielleicht wird es für uns also 2026. Inakzeptabel, wir erwägen, unsere Bestellung zurückzuziehen und gehen davon aus, dass wir unseren Anzahlungsbetrag vollständig zurückerhalten. Wir würden gerne eine Antwort von ElectricBrands bezüglich der Rückerstattung der Anzahlung erhalten!
DER XBUS IST DA
MADE IN GERMANY WITH LOVE
So steht’s auf der Homepage https://electricbrands.de/
und es dauert und dauert und dauert und … … .. . . .. ..
Und nichts ist mehr so wie es ursprünglich war, nicht mal made in Germany
Gute Nachrichten? Leider steht davon noch kein Fahrzeug auf der Straße, geschweige denn beim Kunden vor der Tür. Das X-Bus Konzept finde ich noch immer genial. Doch habe ich meine Reservierung storniert. Den möglichen Liefertermin immer weiter in die Zukunft zu schieben lässt keine verlässliche Planung zu. Zudem steht das technische Konzept noch gar nicht fest, wie im Text ja erwähnt, Mittelmotor-Radnabenmotor?? Und mir kommen Zweifel, ob ein so großer Bus in seiner angedachten Funktionalität überhaupt in die L7e Klasse zu bringen ist. Das warte ich gespannt ab. Wenn der Beweis erbracht ist, steige ich ggf. wieder ein. Die Bestätigung zur Rückzahlung des vollen Betrags habe ich auch erhalten, leider noch immer nicht das Geld.
Ich wünsche Electric Brands jedenfalls alles Gute zu deren Unternehmungen. Der grundsätzliche Ansatz, mit leichten Fahrzeugen, weniger Recourcenverbrauch trotzdem individuelle Mobilität zu ermöglichen, ist die Antwort auf eines unserer Hauptrobleme dieser Zeit.
Was soll man von einem Unternehmen halten, das nicht in der Lage ist, seine Kunden klar und direkt zu informieren? Der letzte Satz kommt daher wie, und übrigens „Der XBUS wird dann ein Jahr später folgen“. Und wenn man nicht aufmerksam gelesen hat, hat man nicht mitbekommen, dass der Liefertermin für den XBUS wieder um weiter 12 Monate verschoben worden ist. Am 21.12.2022 hieß es noch im Newsletter von Electric Brands „Nicht zuletzt habt ihr uns dieses Jahr auch klar gezeigt, was wir verbessern müssen. Beispielsweise die Transparenz in unserer Kommunikation.„. Aber war wohl nicht so gemeint.
Das der xbus nach der Ivetta erst 2025 kommt ist sicher ein Schreibfehler. Das kann ja nicht so ohne eine Entschuldigung oder einer guten, richtigen, ehrlichen Erklärung in einem Nebensatz stehen.
Ich bin sicher das ist ein Schreibfehler.
Die Enttäuschung wird immer größer. Seit 4 Jahren wird der Produktionsstart des X-Busses immer wieder auf das nächste Jahr verschoben. Eine so unzuverlässige Firma kann, trotz aller Vorschusslobeeren, kein verlässlicher Geschäftspartner sein. Warum wird ein Fahrzeug, dass später in das Portfolio aufgenommen wurde vorgezogen. Das ist eine Veralberung der Kunden, die den Bus frühzeitig bestellt und die Vorbestellungskosten bezahlt haben. Da ist mit dem Geld der Kunden gearbeitet worden – ohne Verzinsung und ohne Einhaltung der Vorankündigungen. Das grenzt schon fast an Betrug. Ich werde aussteigen und mit verlässlichere Lieferanten suchen.
Sehe ich Parallelen zu Sonosmotors.com und deren Sion?
Dass EB sich mit der Übername der Evetta den Magen verdirbt war abzusehen.
Jetzt aber die Evetta VOR dem X-Bus auf die Straße bringen, dürfte den Tod des Unternehmens und deren Projekte bedeuten.
Das Konzept des X-Bus ist klasse und passt in die heutige Zeit.
Die Evetta dagegen passt mit seine Kühlschranktür überhaupt nicht mehr in das heutige Verkehrsgeschehen.
Ein simpler, kleiner Auffahrunfall und man ist darin gefangen.
ADAC und Co werden die Evetta in der Luft zerreißen und EB damit den Todesstoß verpassen.
Schade, dass durch solche Fehlentscheidungen eine weitere gute Idee zunichte gaqcmth wird.
Na ja, ich war kurz davor mir den Bus anzuzahlen und zu bestellen. Leider wird er erst in 26 ausgeliefert. Wenn ich das richtig interpretiere. Leider ! Denn das Konzept ist einfach genial. Ich denke das da ein anderer Hersteller früher was bringen wird.
Ausserdem denke ich das die bürokratischen Hürden nochmal viel Zeit in Anspruch nehmen.