• Newsletter
  • Podcast
  • THG-Quote Vergleich
  • THG-Quote Wallbox
  • Testberichte
  • Events
  • Anmelden
  • Registrieren
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
No Result
View All Result

Grüne über Corona-Hilfen: Sollten „etwas Kluges zu planen für die Zeit danach“

Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
27. April 2020
Lesedauer: 2 Minuten
Michael NeißendorferbyMichael Neißendorfer
27. April 2020
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): shutterstock / Lizenzfreie Stockfoto-Nummer: 367340927

Home Automobilindustrie

Corona-Hilfen ja. Aber bitte nachhaltig. Die Hilfen für das Wiederankurbeln der Wirtschaft vorrangig unter Beachtung ökologischer Kriterien zu vergeben, scheint langsam Konsens zu werden. „Das alte Modell der Abwrackprämie macht keinen Sinn“, sagte der Grünen-Fraktionschef Anton Hofreiter in einem Interview mit der Süddeutschen Zeitung über Förderungen zum Autokauf. „Eine Innovationsprämie für klimafreundliche Antriebe kann ich mir dagegen vorstellen, also wenn es etwa um vernünftige Hybride oder Nullemissionsautos geht“, so der Grünen-Politiker. Ähnliche Töne kamen auch bereits aus der Autoindustrie und weiteren Politikern, unter anderem dem bayerischen Ministerpräsidenten Markus Söder.

Neben dem erhöhten Kaufzuschuss schlägt Hofreiter auch ein erweitertes Gesamtkonzept vor, „zu dem nach der Krise ein Bonus-Malus-System und der Abbau von umweltschädlichen Subventionen wie dem Dieselprivileg gehören.“ Auch für den „klimafreundlichen Umbau im Mittelstand, etwa bei Zulieferern“, sollen Anreize geschaffen werden: „Das könnte über lokale Transformationsfonds laufen, in denen neben den Unternehmen auch Gewerkschaften und Kommunen beteiligt sind.“

„Die Autoindustrie war schon vorher in der Krise“

„Die Autoindustrie war schon vorher in der Krise“, relativiert der Grünen-Politiker die Auswirkungen der Corona-Pandemie. Die Frage sei auch schon längst nicht mehr, ob man Nullemissionsautos wie Elektrofahrzeuge überhaupt herstellen soll, sondern: „Werden die bei uns produziert oder nicht. Damit stellt sich auch nicht mehr die Frage, ob sich die Industrie umbauen muss – sondern, ob ihr das rechtzeitig gelingt.“

„Natürlich verlieren wir auch im Klimaschutz gerade Zeit durch die Pandemie“, sagte Hofreiter weiter. Aber man könne diese Zeit auch sinnvoll nutzen, etwa „um Entscheidungen vorzubereiten, um sich auch darüber auszutauschen, wie kluge Investitionspakete aussehen können.“ Denn die Klimakrise sei, „wie auch Corona, eine globale Krise. Und diesmal haben die Staaten wirklich Zeit, etwas Kluges zu planen für die Zeit danach. Eine einmalige Chance.“

„Die Klimakrise geht nicht weg, nur weil ein Virus da ist“

Die Angst ums Weltklima bewege viele Menschen, sagt Hofreiter: „Es gibt Umfragen, nach denen zwei Drittel der Menschen erwarten, dass die Klimakrise ähnlich schlimm werden wird wie die Corona-Pandemie – wenn man nichts tut. Wir sehen das ja gerade an der April-Dürre: Die Klimakrise geht nicht weg, nur weil ein Virus da ist.“ Im April sind im Vergleich zum langjährigen Mittel nur gut fünf Prozent der sonst üblichen Regenmenge niedergeschlagen.

Vielen sei mittlerweile „klar geworden, dass man die Wirtschaft am besten mit Klimaschutz rettet, nicht ohne.“ Und dabei gehe es nicht nur im die Autoindustrie, sondern unter anderem auch die Schwerindustrie, die Chemie, selbst die Landwirtschaft. „Unsere Wirtschaft muss überall klimaneutral werden, keine Frage“, sagt Hofreiter.

Quelle: Süddeutsche Zeitung — Klimaschutz : „Die Klimakrise geht nicht weg, nur weil ein Virus da ist“

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtigen bei
guest
guest
4 Comments
S. Eckardt
S. Eckardt
6 Jahre zuvor

Prima Standpunkt – sehe ich alles genau so.
Leider kommt es auf meine Meinung nicht an – Regierung und Wirtschaft entscheiden!
Ich hoffe, die haben endlich begriffen und auch den Mut, entsprechend zu handeln – letztlich im eigenen Interesse!.

0
0
Antworten
Robert
Robert
6 Jahre zuvor

Klasse Aussage von Herrn Hofreiter genau so ist es, hoffe dass das auch die anderen Politiker das endlich kapieren und entsprechend handelt

0
0
Antworten
Oliver Probst
Oliver Probst
6 Jahre zuvor

Die hier getätigten Aussagen von Herrn Hofreiter würde ich jederzeit unterstützen!

0
0
Antworten
Artur Baumann
Artur Baumann
6 Jahre zuvor

Hofreiter hat recht:
Die Folgen der Klimakrise werden für Alle eine unumkehrbare Dauerkatastrophe.
Die Folgen der Coronakrise gehen vorüber.
Gut ist an Corona vielleicht, dass dem Menschen bewusst wird, wie verletzlich er
und seine Umwelt ist. Vielleicht lernt er was draus.
Sich die Erde untertan machen hat versagt, das war gestern. Die Umwelt verstehen
und in Einklang mit ihr leben, das ist Zukunft.
Letztendlich bietet die Energiewende super Chancen für Wirtschaft und Menschen.

0
0
Antworten

Ähnliche Beiträge

Related Posts

USA-IRA
Elektroauto News 2023

USA: Wann ein E-Auto die Steuergutschrift nach IRA erhält

5. April 2023
0
Betrachtung: So unrealistisch ist induktives Laden während der Fahrt
Automobilindustrie

Betrachtung: So unrealistisch ist induktives Laden während der Fahrt

5. April 2023
0
Analyse: EU hat dringenden Nachholbedarf beim Ausbau der Ladeinfrastruktur
Elektroauto laden

Analyse: EU hat dringenden Nachholbedarf bei Ladeinfrastruktur

5. April 2023
0
Lamborghinis Zukunft: CEO Winkelmann zeigt sich skeptisch gegenüber E-Fuels
Automobilindustrie

Lamborghini will Strom: CEO Winkelmann skeptisch gegenüber E-Fuels

5. April 2023
0
    • teilen 
    • teilen 
    • teilen 
    • teilen 
    • merken 
    • E-Mail 
    Nächste Meldung
    VW ID.3 noch nicht auf der Straße - schon denkt man an die Zukunft

    VW ID.3 noch nicht auf der Straße - schon denkt man an die Zukunft

    Elektroauto-News

    Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

    AKTUELLE THEMEN

    Elektroauto-Vergleich
    Tesla
    Interview
    Shorts
    Events
    Ladekarten vergleichen
    Podcast
    Vergleich THG-Quote
    THG Wallbox

    Unternehmen

    • Podcast
    • Mediadaten
    • Werbung buchen
    • Wir über uns

    NEWSLETTER

    © 2026 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

    Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
    No Result
    View All Result
    • Alle News
    • Marken
    • Industrie
    • Testberichte
    • Politik
    • Events
    • Newsletter
    • Podcast
    • THG-Quote – E-Auto
    • THG-Quote – Wallbox
    • Anmelden
    • Registrieren

    © Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
    Datenschutz · Impressum

    Willkommen zurück!

    Melde dich in deinem Konto an:

    Passwort vergessen? Registrieren

    Erstelle dir ein Konto!

    Bitte hinterlege deine Daten, um ein neues Nutzerkonto bei Elektroauto-News.net zu erstellen:

    *Mit deiner Registrierung erklärst du dich mit unseren Nutzungsbedingungen einverstanden und bestätigst, dass du unsere Datenschutzbestimmungenzur Kenntnis genommen hast.
    Alle Felder sind Pflichtfelder. Anmelden

    Passwort zurücksetzen

    Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse ein, um das Passwort zurückzusetzen:

    Anmelden

    Deine Anmeldung zum Newsletter:
    Ein letzter Schritt fehlt noch.

    Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).

    wpDiscuz
    4
    0
    Deine Meinung würde uns sehr interessieren. Bitte kommentiere.x
    ()
    x
    | Antworten