Der VW e-Up kommt zurück zu den Händlern, wie mehrere Medien mitteilen. Zunächst hatte der Elektroauto-Vermieter Nextmove auf YouTube berichtet, dass der e-Up in der „Style Plus“-Variante, mit einem Listenpreis von gut 26.500 Euro und einer Reichweite von etwa 250 Kilometern wieder angeboten werden soll. Electrive hat sich diese Nachricht von VW bestätigen lassen – ab Mitte Februar soll demnach der beliebte Kleinwagen, auf Rang 2 der meistverkaufen E-Autos in 2021 hinter dem Tesla Model 3 und vor dem VW ID.3, wieder bestellbar sein. Erste Händler führen Nextmove zufolge bereits Listen mit Interessenten.
Abzüglich Umweltbonus ist der e-Up ab etwa 17.000 Euro zu haben, weshalb Nextmove von einer riesigen Nachfrage ausgeht: „Der Run wird episch sein und schnelle Reaktion entscheidend“, so der E-Auto-Vermieter bei Twitter.
🤫 Der VW e-up kommt zurück!
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— nextmove (@nextmove_de) January 15, 2022
Im Jahr 2020 hatte Volkswagen einen Bestellstop für den e-Up verhängt. Eine Reaktion auf die damals sprunghaft gestiegene Nachfrage, als die E-Auto-Kaufprämie im Zuge des Corona-Konjunkturpakets unter dem Schlagwort Innovationsprämie erhöht wurde. Allerdings war nicht klar, wie lange die erhöhte Kaufpreisprämie ausbezahlt werden sollte. Die Lieferzeiten lagen damals bei gut 16 Monaten und es war unklar, ob Kunden, die ihren e-Up erst in 2022 bekommen hätten, die Prämie noch bekommen können. Denn für die Auszahlung des Umweltbonus ist das Lieferdatum ausschlaggebend. Den Berichten zufolge soll der e-Up zudem aufgrund des höheren Herstelleranteils bei der E-Auto-Prämie für VW kaum noch lukrativ gewesen.
Diese Situation habe sich nun verändert, heißt es. In welchen Stückzahlen VW jetzt in Produktion geht, ist aber nicht bekannt. „Die Produktionszahlen hängen von mehreren Faktoren ab, wie z.B. Teileverfügbarkeit, Werkskapazität und Bestelleingänge“, so ein VW-Sprecher gegenüber Electrive. „Hier können wir derzeit keine Angaben machen.“ Klar ist aber: Der e-Up schließt eine große Lücke im Angebot der kleinen und günstigen E-Autos, und das sicher noch über einen längeren Zeitraum hinweg. Bei VW etwa ist ein neues kleineres Modell unterhalb des ID.3 erst für etwa 2025 geplant.
Quelle: Nextmove – YouTube / Electrive – VW e-Up bald wieder bestellbar?
wundert mich jetzt nicht, Renault verkauft den Twingo Z.E. gerade wie geschnitten Brot
Jetzt hab VW offenkundig den Bestell-Rückstau halbwegs abgearbeitet und nun kann es weiter gehen. Ich hoffe, sie haben sich ausreichend und zu guten Preisen Zellen und andere Teile gesichert und produzieren den e-upmiigo jetzt profitabler. – Dürfte eigentlich kein Problem sein
Vw befindet sich mit dem Fahrzeug in einer komfortablen Position: Sehr attraktiver Wagen und vernünftige Reichweite – da können e-twingo und dacia spring nur mit gewaltigen Preisabschlägen Kunden halten und der e-500 ist sowieso ein Fahrzeug für die Schicki-Micki-Szene und ist für Flotten nicht interessant.
Da kann an ruhig eine bessere Ausstattung als Startpaket erzwingen – die Bestellbücher werden trotzdem voll sein.
Wie war das noch: VW stellt die Produktion ein? – Alles Latrinenparolen aber so ist das eben wenn es um VW geht.
Back2roots VW, back2roots… so gewinnst du das Volk zurück… ;)
Mit dem e-Up kann VW zwar die Absatzzahlen verbessern und verhindern dass die Lawine der Kundenverluste nicht weitershwappt. Die Rendite wird dadurch aber nicht besser. Denn mit diesem Auto lässt sich kein Geld verdienen. Es behindert jedoch den Ausbau von ertragsfördernden Kapazitäten.
Was nützt die Bestellung, wenn VW die Chips fehlen?