VW ID.3 noch nicht auf der Straße – schon denkt man an die Zukunft
VW lässt seine Instagram-Community Vorschläge zum ID.3-Nachfolger erarbeiten. Vor 2050 werden wir diesen aber wohl nicht auf der Straße sehen.
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Die Hilfen für das Wiederankurbeln der Wirtschaft nach Corona nach ökologischen Kriterien zu vergeben, scheint langsam Konsens zu werden.
Die Steuerbefreiung gibt es allerdings nur für Modelle, die in einem von den Behörden veröffentlichten Katalog aufgenommen wurden.
Der reale Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden liegt oft um ein Mehrfaches über den Herstellerangaben. Den Schaden haben die Umwelt und die...
An seinen Klimazielen will Volkswagen laut COO Brandstätter festhalten. „Klimaschutz bleibt eine Menschheitsaufgabe. Daran ändert Corona überhaupt nichts.“
Fürs Schnellladen seiner Elektroautos setzt Audi auf eine spezielle Ladekurve, die sich in Details von einigen Wettbewerbern unterscheiden soll.
Mit dem Anlauf der chinesischen VW-Werke soll bereits die Vorproduktion des VW ID. ROOMZZ / ID.6 gestartet sein. Erste Fakten...
Die Batterie aus China, der Strom vorwiegend aus Kohle? Egal. Das Elektroauto hat trotzdem die bessere CO2-Bilanz, wie eine neue...
Gefördert werden aber nur noch Elektroautos mit mindestens 300 Kilometer Reichweite und einem Basispreis von maximal 300.000 Yuan (gut 39.500...
Ursprünglich war geplant, dass die Produktion Ende 2020 beginnen soll und sogleich auch die ersten Auslieferungen stattfinden.
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