Polestar 2: Erste Modelle an Kunden in ganz in Deutschland übergeben
Der Polestar 2 kommt wie angekündigt pünktlich auf die Straße. Die Nachfrage ist groß und dennoch können weitere E-Autos noch...
Elektroauto News 2020
Sono Motors tritt als erster E-Auto Hersteller Fair Cobalt Alliance bei
Sono Motors sieht Elektromobilität nachhaltig und ist daher der Fair Cobalt Alliance für fairen Kobaltabbau im Kongo, als erster Autohersteller,...
NIO will ab der zweiten Jahreshälfte 2021 nach Europa expandieren
Das chinesische Elektroauto-Start-Up NIO zieht es nach Europa. Ab der zweiten Jahreshälfte 2021 sollen dort deren E-Autos ebenfalls verkauft werden.
VW ID. BUZZ wird ab 2022 im Werk Hannover vom Band laufen
Das Werk Hannover wurde bereits diesen Sommer für die Serienfertigung des VW ID. BUZZ vorbereitet. Ab 2022 läuft dieser dort...
DB Schenker setzt Elektro-Lkw eActros in Leipzigs Innenstadt ein
Dabei legt der eActros täglich um die 100 km zurück. Die 240 kWh großen Batterien des Elektro-Lkw werden über Nacht...
Panasonic und Tesla steigern Kapazität in Gigafactory 1 Nevada
Gemeinsam werden Panasonic und Tesla die Batteriezellen-Fertigungskapazität um zehn Prozent auf 39 GWh pro Jahr steigern.
Schneller sprinten, komfortabler laden und mehr Farben: Porsche frischt den Taycan auf
Ab Oktober gibt es für den Porsche Taycan zahlreiche Neuerungen. Plug & Charge etwa erlaubt bequemes Laden und Bezahlen ohne...
Firmenwagen sind das Schlüsselelement für den Erfolg von Elektroautos
Die Politik muss Fokus auf Elektro-Firmenwagen setzen, um etwas massiv zu verändern. Wieso das so ist und wie aktuell die...
Warum Oberleitungs-Lkw bis 2030 alltäglich sein sollten
Ein Oberleitungs-Lkw kann im Jahr 2030 die CO2-Emissionen pro gefahrenem Kilometer gegenüber einem Diesel-Lkw fast halbieren.
General Motors will in China E-Mobilität massiv nach vorne bringen
General Motor will die E-Mobilität in China spürbar vorantreiben. 40% aller Fahrzeuge sollen 2025 elektrifiziert unterwegs sein.
Details zu Elektroauto News 2020
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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