Svolt Energy will Batterieproduktion bis 2025 fast auf 600 GWh verdoppeln
Der chinesische Batteriehersteller Svolt Energy plant, bis 2025 eine maximale Produktionskapazität von 600 GWh zu erreichen.
Elektroauto News 2021
Toyota investiert Milliarden in E-Auto-Offensive
Bis 2030 will der Konzern weltweit 30 E-Modelle einführen, setzt aber auch auf Wasserstoff- und Hybrid-Modelle. Lexus plant E-Sportwagen
Österreich stockt E-Mobilitätsförderungen 2022 deutlich auf
2022 stehen mit 167,1 Millionen Euro um 65 % mehr Fördermittel zur Verfügung als 2021. Ein neuer Schwerpunkt wird auf...
JOLT bringt ultraschnelles Laden in die Niederlande
In den Niederlande soll künftig dank deutscher Jolt Ultraschnelllader extrem schnell geladen werden. Zumindest an Tankstellen von Tamoil.
Opel: E-Modelle auf alle Ladeoptionen vorbereitet
Mit 100 kW Gleichstrom lässt sich der Akku in 30 Minuten auf 80 Prozent aufladen. Zubehör "Universal Charger" bietet alle...
Ford will beim Mustang Mach-E Vollgas geben
Produktion für USA und Europa soll verdreifacht werden. Auch für den F-150 Lightning soll der Einsatz der vorhandenen Chips Vorrang...
BYD plant 2023 mehr als 1,2 Mio. E-Fahrzeuge zu verkaufen
2022 peile BYD an über 1,2 Millionen E-Fahrzeuge zu verkaufen. Den Großteil davon sollen reine Elektroautos ausmachen. Plug-In-Hybride seien auch...
StoreDot: XFC-Technologie erreicht wichtigen Meilenstein
StoreDot blickt auf XFC-Zellen die nach 850 Schnellladezyklen mit einer Energiedichte von 300Wh/kg und 680 Wh/l mindestens 80 % Energie...
Für Axialfluss-E-Motoren: Renault übernimmt 21 Prozent an Whylot
Die Renault-Gruppe verstärkt ihre strategische Partnerschaft mit dem Start-up und E-Motoren-Spezialist Whylot, um Axialfluss-Elektromotoren zu entwicklen.
Tesla Semi offenbar in Vorserie gestartet
Noch vor Ende des Jahres 2021 könnte der Tesla Semi an erste Kunden ausgeliefert werden. Nicht in großen Stückzahlen, sondern...
Details zu Elektroauto News 2021
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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